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臺大學術典藏 2018-09-10T07:44:14Z 高速公路動態事故衝擊指標之建立 周義華;許鉅秉;沈良珍; 周義華; 許鉅秉; 沈良珍; JIUH-BIING SHEU
臺大學術典藏 2018-09-10T07:44:13Z 高速公路自動事故屬性鑑別之方法研究 周義華;許鉅秉;李啟仲; 周義華; 許鉅秉; 李啟仲; JIUH-BIING SHEU
臺大學術典藏 2018-09-10T04:16:18Z 圓環交叉路口混合車流模擬模式之建立與驗証 ㏄竡地;砛筪; 周義華; 許鉅秉; JIUH-BIING SHEU
國立交通大學 2014-12-12T02:08:06Z 公車最適車輛容量之研究 鄭佳良; ZHENG,JIA-LIANG; 陳武正; 周義華; CHEN,WU-ZHENG; ZHOU,YI-HUA
國立交通大學 2014-12-12T02:04:52Z 建築物停車空間需求之研究--以台北市為例 吳陽明; WU, YANG-MING; 周義華; ZHOU, YI-HUA
國立交通大學 2014-12-12T02:04:08Z 混合車流在圓環交叉口之模擬研究 陳志偉; CHEN, ZHI-WEI; 周義華; 徐淵靜; ZHOU, YI-HUA; XU, YUAN-JING
國立交通大學 2014-12-12T02:03:26Z 配合捷運系統公車路網設計方法之研究 邱榮川; GIU, RONG-CHUAN; 周義華; 黃台生; ZHOU, YI-HUA; HUANG, TAI-SHENG
國立交通大學 2014-12-12T02:02:31Z 台北市停車特性與土地使用之關係 胡宇戴; Hu, Yu-Dai; 周義華; Zhou, Yi-Hua
國立臺灣海洋大學 2009-04-01 駕駛疲勞與勤務休息次序安排之研究 張玉君;周義華;梁筠翎
國立臺灣海洋大學 2008-09-01 視覺障礙者使用航空運輸滿意度之調查研究 張玉君;周義華;翁敬閔
國立臺灣海洋大學 2007-08 低成本航空飛航台灣與東南亞地區航線選擇及經營策略 張玉君;周義華
國立臺灣大學 2007-07-31 低成本航空兩岸直航機場評選模式之研究 周義華
國立臺灣大學 2007-07-31 長程航線飛行員值勤時間與休息次序之研究 周義華
國立臺灣大學 2005 公車路線最佳車種組合與車隊規模 周義華
國立臺灣大學 2004 鐵路終端車站內列車調度及路徑指派問題之研究 周義華
國立臺灣大學 2003 即時應變事故之動態交通量指派方法論 周義華
國立臺灣大學 2002 公車路線最適營運策略組合之研究 周義華
國立臺灣大學 2002 捷運系統營運路線組合設計之研究 周義華; 黃勵君
國立臺灣大學 2002 公車路網最適營運策略組合之研究 周義華
國立臺灣大學 2001 捷運路網最適營運路線設計之研究 周義華
國立高雄第一科技大學 2000 高速公路事故發生對車流衝擊之即時預測 許鉅秉; 周義華
國立臺灣大學 2000 公車專用道服務水準與服務流率之研究 周義華
國立臺灣大學 2000 城際客運轉運系統路線設計之研究 周義華; 游政霖
國立臺灣大學 2000 高速公路事故屬性即時自動鑑別之方法研究 周義華; 許鉅秉; 李啟仲
國立臺灣大學 2000 90年度航空次類別各項計畫檢討評估報告 周義華

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