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"張仕龍"
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| 淡江大學 |
2012-06 |
鐵道服務水準與營運模式
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鍾志成; 張仕龍 |
| 朝陽科技大學 |
2011-12-31 |
設計與實作異質無線閘道器
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張仕龍; Chang, Shih-Lung |
| 淡江大學 |
2011-04 |
臺北捷運環狀線列車折返效率評估
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張仕龍; 鍾志成 |
| 淡江大學 |
2010 |
軌道系統列車運轉分析技術之發展與應用
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鍾志成; 張仕龍; 張恩輔 |
| 淡江大學 |
2009-12 |
台鐵平交道安全績效之探討
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鍾志成; 張仕龍; 陳一昌; 吳熙仁 |
| 淡江大學 |
2009-12 |
公共運輸之安全績效：臺灣鐵路管理局之個案分析
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李治綱; 鍾志成; 林杜寰; 張仕龍; 張恩輔; 陳一昌; 張開國; 吳熙仁 |
| 朝陽科技大學 |
2008-12-26 |
無線感測網路中等級式節能的叢集架構方法
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朱鴻棋; 廖英翔; 張仕龍; 紀孟宏 |
| 朝陽科技大學 |
2008-12-26 |
異質無線網路閘道器
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朱鴻棋; 張仕龍; 廖英翔; 潘彥廷 |
| 淡江大學 |
2008-05 |
平交道安全績效指標之回顧
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張仕龍; 鍾志成; 李治綱; 陳一昌; 吳熙仁 |
| 淡江大學 |
2007-12 |
軌道運輸之機廠位置及端末車站佈置對列車運轉調度的影響研究
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鍾志成; 盧麗嵩; 孫千山; 林杜寰; 張仕龍; 張恩輔; 黃笙玹 |
| 淡江大學 |
2006-09 |
台鐵路線容量分析－以基隆至新竹路段為例
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鍾志成; 李治綱; 張仕龍; 張恩輔; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2006-06 |
台鐵三位式號誌系統安全時距公式之建構與分析
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鍾志成; 李治綱; 張仕龍; 張恩輔; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2006 |
列車排點最佳化之數學模式探討
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鍾志成; 張仕龍; 李治綱; 李宇欣; 曾志煌; 賴威伸 |
| 淡江大學 |
2005-11 |
台鐵三位式號誌系統安全時距公式之建構與分析
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鍾志成; Jong, Jyh-Chemg Jong; 李治綱; Lee, Chi-Kang; 張仕龍; Chang, Sloan; 張恩輔; Chang, En-Fu; 林國顯; Lin, Kuo-Shian; 劉昭榮; Liou, Jau-Rong |
| 淡江大學 |
2005-11 |
臺鐵路線容量分析－以基隆至新竹路段為例
|
鍾志成; Jong, Jyh-Chemg Jong; 李治綱; Lee, Chi-Kang; 張仕龍; Chang, Sloan; 張恩輔; Chang, En-Fu; 林國顯; Lin, Kuo-Shian; 劉昭榮; Liou, Jau-Rong |
| 淡江大學 |
2005-10 |
Sinotech TrainSim列車模擬軟體(一)基礎模式研發
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鍾志成; 張仕龍 |
| 淡江大學 |
2005-05 |
軌道容量分析的概念與應用
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鍾志成; 李治綱; 張仕龍; 張恩輔 |
| 淡江大學 |
2004 |
臺北捷運系統路線容量分析─以TCQSM為例
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張仕龍; 張恩輔; 鍾志成; 李治綱; 林國顯; 呂蕙美 |
| 淡江大學 |
2004 |
軌道容量評估方法之探討
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鍾志成; 李治綱; 張仕龍; 張恩輔 ; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2003-12 |
列車載重對運轉時分的影響
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鍾志成; 張仕龍; 張恩輔 |
| 淡江大學 |
2002 |
列車運轉動態的模擬方法與誤差分析
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鍾志成; 張仕龍 |
| 淡江大學 |
2001 |
列車等候規則之探討
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鍾志成; 張仕龍 |
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