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"林國顯"
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| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:03:26Z |
都市公車路網轉車規劃與評估方法之研究
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林國顯; LIN, GUO-XIAN; 張家祝; ZHANG, JIA-ZHU |
| 南台科技大學 |
2012-09 |
臺鐵列車服務可靠度分析模式之研究
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鍾志成; 李治綱; 黃笙玹; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2012-09 |
捷運系統列車折返號誌時隔分析模式
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鍾志成; 張恩輔; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2012-03 |
捷運系統路線容量分析－以臺北捷運高運量系統板南線為例
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鍾志成; 黃笙玹; 李治綱; 賴勇成; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2011-12 |
臺鐵列車延滯原因風險分析
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鍾志成; 黃笙玹; 李治綱; 賴勇成; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2011-09 |
臺鐵列車服務可靠度分析模式之研究
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鍾志成; 李治綱; 黃笙玹; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2010-12 |
我國軌道建設先期作業計畫遴選機制之研究
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林杜寰; 鍾志成; 張恩輔; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2010-12 |
捷運系統列車折返號誌時隔分析模式
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鍾志成; 張恩輔; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2010-12 |
捷運系統路線容量分析－以臺北捷運高運量系統板南線為例
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鍾志成; 黃笙玹; 李治綱; 賴勇成; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2010-10 |
美國軌道計畫之回顧與探討
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鍾志成; 林杜寰; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2010-05 |
臺灣軌道容量分析發展與成果
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鍾志成; 李治綱; 黃笙玹; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2009-12 |
臺鐵列車服務可靠度分析模式之研究
|
鍾志成; 李治綱; 黃笙玹; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2008 |
以定價敏感計量法探討區域鐵路系統之服務品質
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鍾志成; 李治綱; 黃笙玹; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2006-09 |
台鐵路線容量分析－以基隆至新竹路段為例
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鍾志成; 李治綱; 張仕龍; 張恩輔; 林國顯; 劉昭榮 |
| 大葉大學 |
2006-06 |
機車HC排放之迴歸與時間序列分析
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呂珊茹;林啟文;洪士賢;林國顯 |
| 淡江大學 |
2006-06 |
台鐵三位式號誌系統安全時距公式之建構與分析
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鍾志成; 李治綱; 張仕龍; 張恩輔; 林國顯; 劉昭榮 |
| 國立臺灣海洋大學 |
2006-06 |
機車HC排放之迴歸與時間序列分析－以南投縣為例
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呂珊茹; 林啓文; 洪士賢; 林國顯 |
| 淡江大學 |
2006 |
台鐵列車停站時間影響因素分析
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鍾志成; 李治綱; 張恩輔; 林國顯; 劉昭榮 |
| 淡江大學 |
2005-11 |
台鐵三位式號誌系統安全時距公式之建構與分析
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鍾志成; Jong, Jyh-Chemg Jong; 李治綱; Lee, Chi-Kang; 張仕龍; Chang, Sloan; 張恩輔; Chang, En-Fu; 林國顯; Lin, Kuo-Shian; 劉昭榮; Liou, Jau-Rong |
| 淡江大學 |
2005-11 |
臺鐵路線容量分析－以基隆至新竹路段為例
|
鍾志成; Jong, Jyh-Chemg Jong; 李治綱; Lee, Chi-Kang; 張仕龍; Chang, Sloan; 張恩輔; Chang, En-Fu; 林國顯; Lin, Kuo-Shian; 劉昭榮; Liou, Jau-Rong |
| 大葉大學 |
2005-10 |
台中市機車定檢之統計與非線性複迴歸分析
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呂珊茹;葉如芳;林啟文;林國顯;詹巧如 |
| 國立臺灣科技大學 |
2004-12 |
資料預處理方法在類神經網路應用之研究--以軌道建設計畫排序為例
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蘇振維;鄭明淵;林國顯 |
| 淡江大學 |
2004 |
臺北捷運系統路線容量分析─以TCQSM為例
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張仕龍; 張恩輔; 鍾志成; 李治綱; 林國顯; 呂蕙美 |
| 淡江大學 |
2004 |
軌道容量評估方法之探討
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鍾志成; 李治綱; 張仕龍; 張恩輔 ; 林國顯; 劉昭榮 |
| 大葉大學 |
2003-12 |
以時間序列法分析機車排放污染物之特性
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呂珊茹;林國顯 |
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