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| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:28:43Z |
智慧型機器人之錯誤診斷系統研究(I)
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蕭得聖; Te-Sheng Hsiao |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T03:03:35Z |
使用時變參數估測技術的駕駛人模型辨識
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黃國展; Kuo-Chan Huang; 蕭得聖; Te-Sheng Hsiao |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:45:18Z |
黑色素及血壓檢測系統平台微型化之研究
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邵凱宇; Shao, Kai-Yu; 黃聖傑; 蕭得聖; Huang, Sheng-Chieh; Hsiao, Te-sheng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:43:48Z |
基於前輪側向力跟隨之車輛橫擺運動控制
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古祐安; KU, Yu-An; 蕭得聖; Hsiao, Te-Sheng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:40:02Z |
桌球飛行狀態估測與碰撞模型之建立
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王維民; Wang,Wei-Min; 蕭得聖; Hsiao,Te-Sheng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:37:58Z |
低複雜度多目標追蹤法及其在汽車雷達之應用
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黃瑞珩; Huang, Jui-Heng; 李大嵩; 蕭得聖; Lee, Ta-Sung; Hsiao, Te-Sheng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:34:35Z |
適用於最佳化輪胎力量分配控制之路面摩擦係數估測法
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藍璟沅; Lan, Jing-Yuan; 蕭得聖; Hsiao, Te-Sheng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:34:12Z |
應用四輪轉向控制於車輛側向穩定及防止翻覆
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姚仲謙; Yao, Chung-Chen; 蕭得聖; Hsiao, Te-Sheng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:17:08Z |
管路主動式噪音控制系統之理論分析與實務設計
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蕭得聖; Hsiao, Te Sheng; 胡竹生; Ju Sheng Hu |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:55:46Z |
運用H∞控制法則降低車輛行經顛簸路面時之震動與耗能
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王志偉; 蕭得聖 |
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