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臺大學術典藏 2021-03-29T06:09:34Z 號誌控制對輕軌運輸系統容量之影響 黃笙玹;鍾志成;賴勇成; 黃笙玹; 鍾志成; 賴勇成; YUNG-CHENG LAI
國立交通大學 2014-12-12T02:06:29Z 屬性門檻多項羅吉特模式之研究 鍾志成; ZHONG,ZHI-CHENG; 張新立; ZHANG,XIN-LI
淡江大學 2012-12 臺鐵平交道風險處理-‎以裝設障礙物偵測器為例 林杜寰; 孫千山; 鍾志成; 李治綱; 張開國; 吳熙仁
淡江大學 2012-12 臺灣連續區段軌道容量分析模式 鍾志成; 黃笙玹; 李治綱; 賴勇成; 蘇振維; 劉昭榮
淡江大學 2012-12 芻議無縫運輸之可操作型定義 黃宏仁; 林杜寰; 鍾志成
淡江大學 2012-10 鐵路車站轉乘設施設計準則 鍾志成; 黃宏仁; 朱希山; 吳文樵
南台科技大學 2012-09 臺鐵列車服務可靠度分析模式之研究 鍾志成; 李治綱; 黃笙玹; 林國顯; 劉昭榮
淡江大學 2012-09 利用旅客流模擬模式計算捷運系統人流服務指標之研究 鍾志成; 林蓁; 林志偉; 林誌銘
淡江大學 2012-09 捷運系統列車折返號誌時隔分析模式 鍾志成; 張恩輔; 林國顯; 劉昭榮
淡江大學 2012-06 鐵道服務水準與營運模式 鍾志成; 張仕龍
南台科技大學 2012-03 捷運系統路線容量分析 鍾志成; 黃笙玹; 李治綱; 賴勇成; 林國顯; 劉昭榮
淡江大學 2012-03 捷運系統路線容量分析-以臺北捷運高運量系統板南線為例 鍾志成; 黃笙玹; 李治綱; 賴勇成; 林國顯; 劉昭榮
淡江大學 2011-12 列車行駛不同股道之運轉時分差異分析-以台鐵花蓮車站為例 鍾志成; 張恩輔; 陳一昌; 許修豪; 李西武; 楊凱評
淡江大學 2011-12 利用旅客流模擬模式評估捷運系統服務績效 鍾志成; 林蓁; 林志偉; 林誌銘
淡江大學 2011-12 臺鐵列車延滯原因風險分析 鍾志成; 黃笙玹; 李治綱; 賴勇成; 林國顯; 劉昭榮
淡江大學 2011-12 鐵路安全風險分析方法之回顧與案例分析 孫千山; 鍾志成; 林杜寰; 李治綱; 張開國; 吳熙仁
淡江大學 2011-12 鐵路車站無縫轉乘規劃準則研訂 黃宏仁; 鍾志成; 朱希山; 范植谷
淡江大學 2011-11 鐵路車站轉乘設施設計準則 吳文樵; 鍾志成
淡江大學 2011-09 捷運軌道供電系統模擬模式與軟體研發 鍾志成
淡江大學 2011-09 以時空網路構建捷運系統旅客流模擬模式 鍾志成; 林蓁; 林志偉
淡江大學 2011-09 列車排點參數資料庫建置之研究 張恩輔; 鍾志成; 陳一昌; 許書耕; 許修豪
淡江大學 2011-09 應用Fault Tree+軟體於平交道防護設備失效之初探 孫千山; 鍾志成; 林杜寰; 李治綱; 張開國; 吳熙仁
淡江大學 2011-09 臺鐵列車服務可靠度分析模式之研究 鍾志成; 李治綱; 黃笙玹; 林國顯; 劉昭榮
淡江大學 2011-06 風險管理應用於鐵路運輸安全之初探-以臺鐵風險辨識為例 鍾志成
淡江大學 2011-06 軌道容量與可靠度分析研究(1/3) 鍾志成

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