| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:14:39Z |
大眾運輸補貼分配制度之研究
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林佳宜; Lin, Chia-Yi; 馮正民; Cheng-min Feng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:14:39Z |
模糊方法在質化評估準則之運用--以交通計畫土地徵收難易度為例
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呂秀玉; Leu, Shiow-Yuh; 馮正民; Cheng-Min Feng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:50Z |
不同交通資訊情境對高速公路駕駛人路線移轉行為之影響
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郭奕妏; Yi-Wen Kuo; 馮正民; Cheng-Min Feng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:48Z |
應用尖點劇變模型分析轉移成本與服務品質對線上購物店配取貨點選擇行為之影響
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黃昱凱; Y. K. Huang; 馮正民; C. M. Feng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:47Z |
筆記型電腦產業營運模式分析與供應鏈設計
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陳其華; Chi-Hwa Chern; 馮正民; Cheng-Min Feng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:39Z |
BOT計畫權利金談判模式之研究
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郭秋鷰; Chiu-Yen Kuo; 馮正民; 康照宗; Cheng-Min Feng; Chao-Chung Kang |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:38Z |
我國藥品物流業關鍵成功因素之研究
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卓俊吉; Jiun-Ji Juo; 馮正民; 賈凱傑; Cheng-Min Feng; Kai-Jie Jia |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:28Z |
科學園區與周圍地區之地域連攜分析
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丁柏雅; Po-Ya Ting; 馮正民; 林楨家; Cheng-Min Feng; Jen-Jia Lin |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:26Z |
台灣高速鐵路系統對地方發展之影響分析
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黃麟淇; Lin-Chi Huang; 馮正民; 林楨家; Cheng-Min Feng; Jen-Jia Lin |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:22Z |
松山機場對地區發展之成本效益分析
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謝惠棣; 馮正民 |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:20Z |
市港關係調整之研究-以台北市與松山機場為例
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方孝猷; Shiao-Yu Fang; 馮正民; 王榮祖; Cheng-Min Feng; Rong-Tsu Wang |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:18Z |
中華郵政公司提供快遞服務模式之探討
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陳蕙怡; Hui-Yi Chen; 馮正民; 賈凱傑; Cheng-Min Feng; Kai -Chieh Chia |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:10Z |
人口與就業活動因果關係之研究
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高鎮遠; Gau Jenn Yeuan; 馮正民; Feng Cheng Min |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:13:09Z |
台北市棋盤式公車路網與現況公車路網之效益評估比較
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朱宏祥; Hung-Hsiang Chu; 馮正民; Cheng-Min Feng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:11:35Z |
公有路外停車場興建之評選
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黃明正; Ming-Cheng Huang; 馮正民; Cheng-Min Feng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:11:35Z |
不同都市型態下交通運輸績效影響之研究
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劉士鴻; Shih-Hung Liu; 馮正民; Cheng-Min Feng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:11:35Z |
地區性交通擁擠指標的建立與其影響變數之探討
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范恆彰; Heng-Chang Fan; 馮正民; Cheng-Min Feng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:11:34Z |
新市鎮運輸系統規劃之研究－空間結構形態規劃法則之應用
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謝偉松; Hseish Wei Song; 馮正民; Feng Cheng Ming |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:11:20Z |
工作-居住均衡指標之建立及其應用
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范聖堂; Fan, Sheng-Tang; 馮正民; Ping, Zheng-Min |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:10:19Z |
工作─居住均衡指標之建立及其應用
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范聖堂; Fann Sheng Tarng; 馮正民; Feng Cheng Min |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:10:15Z |
交通運輸對都會區空間結構之影響
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曾勇誠; Tzeng Ueng Cheng; 馮正民; Feng Cheng Min |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:10:15Z |
配合捷運走廊營運之土地使用規劃模式
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張昭芸; Chang Chao Yun; 馮正民; Feng Cheng Min |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:09:01Z |
中正國際機場空運中心策略發展之研究
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郭淑芬; GUO, SHU-FEN; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:09:00Z |
空氣品質限制下都會發展模式之研究
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王振霖; WANG, ZHEN-LIN; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:09:00Z |
基地開發交通衝擊評估電腦決策支援系統之研究
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張舜淵; ZHANG, SHUN-YUAN; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:08:08Z |
都會區域空間結構發展分析--應用Q-analysis方法
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李俊昇; LI,JUN-SHENG; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:08:08Z |
基地開發道路衝擊費之計算與課徵方式之研究
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陳慧君; CHEN,HUI-JUN; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:08:07Z |
重大建設對區域發展之衝擊分析- 以台灣北部區域為例
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林楨家; LIN,ZHEN-JIA; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:08:07Z |
高速公路交流道附近地區土地使用方案之研究- 模糊多目標規劃法之應用-
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王文林; WANG,WEN-LIN; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:28Z |
產業與區位之投資組合研究
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莊政達; ZHUANG,ZHENG-DA; 馮正民; FENG,ZHENG,MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:28Z |
基地開發對道路交通影響模式之研究
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張宗勝; ZHANG,ZONG-SHENG; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:28Z |
游憩區與相關交通設施最適公共投資之研究
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葉淑華; YE,SHU-HUA; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:26Z |
卡門濾波理論應用於房價推估之研究
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游明敏; YOU,MING-MIE; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:15Z |
捷運系統對沿線地區地價影響之研究
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許侶馨; Xu, Lv-Xing; 馮正民; Ping, Zheng-Min |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:20Z |
捷運系統路線最適延長長度之研究
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張文哲; ZHANG, WEN-ZHE; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:20Z |
捷運系統對沿線地區地價影響之研究
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許侶馨; XU, LU-XING; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:20Z |
捷運系統營運與補貼方案之研究
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蔡明志; CAI, MING-ZHI; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:19Z |
折衷權重多準則評估法
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陳勁甫; CHEN, JIN-FU; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:53Z |
由公共設施來探討都市最適容積分佈－－多目標規劃方法
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蔡坤霖; CAI, KUN-LIN; 馮正民; FENG, ZHENG-MING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:52Z |
多準則評估方法在關渡平原開發型態評選之應用
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江俊良; JIANG, JUN-LIANG; 馮正民; FENG, ZHENG-MING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:50Z |
由公共設施來探討都市最適容積公佈－－多目標規劃方法
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蔡坤霖; CAI, KUN-LIN; 馮正民; GENG, ZHENG-MING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:02:23Z |
城際複合物流運輸鐵路轉運中心最適區位模式之構建與應用
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黃新薰; Hsin-Hsun Huang; 馮正民; Cheng-Min Feng |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:01:15Z |
捷運系統對台北都會區發展之影響研究
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馮正民; Cheng-Min Feng; 王傳芳; Chuan F. Wang |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:00:31Z |
機場服務失誤與補救措施對顧客滿意度之關聯分析-以臺北國際航空站行李手推車為例
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郭光華; Kuo, Kuang-Hua; 馮正民; 吳沛儒; Feng, Cheng-Min; Wu, Pei-Ju |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:00:31Z |
集配作業脆弱度與恢復力之評估模式
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林政毅; Lin, Cheng-Yi; 馮正民; 吳沛儒; Feng, Cheng-Min; Wu, Pei-Ju |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:00:31Z |
中華郵政公司進入兩岸物流市場模式
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鍾甯; Chung ,Ning; 馮正民; 吳沛儒; Feng, Cheng-Min; Wu, Pei-Ju |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:58:33Z |
提升國際快遞業回復力之策略模式
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蔡亞璇; Tsai, Ya-Hsuan; 馮正民; 陳正杰; Feng, Cheng-Min; Chen, Cheng-Chieh |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:58:32Z |
應用多目標規劃法於低碳運輸計畫之預算分配
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劉庭豪; Liou, Ting-Hau; 馮正民; 陳正杰; Feng, Cheng-Min; Chen, Cheng-Chieh |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:58:30Z |
台灣國際貨運承攬業之脆弱度與恢復力評估模式
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李禮卉; Lee, Li-Hui; 馮正民; 吳沛儒; Feng, Cheng-Min; Wu, Pei-Ju |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:58:30Z |
不同類型公路客運偏遠路線補貼營運績效之評估
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王鈞暐; Wang, Chun-Wei; 馮正民; 胡凱傑; Feng, Cheng-Min; Hu, Kai-Chieh |
