| 南華大學 |
2018-11-02 |
臺灣高齡者日常生活與旅遊型態與障礙之初探─以大文山區為例
|
黃昱凱;馮正民;朱俊霖;林威宇 |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:43:07Z |
航空公司策略聯盟對旅客選擇行為之影響
|
陶為寰; 馮正民; 鍾易詩 |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:42:23Z |
市區公車駕駛員工作壓力與留任意願關係之分析-以T客運公司為例
|
陳仕涵; 馮正民; 黃昱凱; Chen, Shih-Han; Feng,Cheng-Min; Huang,Yu-Kai |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:42:12Z |
臺灣地區公共運輸使用率之影響因素
|
曾瀚陞; 馮正民; 謝承憲; Tseng, Han-Sheng; Feng, Cheng-Ming; Hsieh, Cheng-Hsien |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:41:45Z |
騎乘環境與站點分布對公共自行車租借量之影響分析
|
呂千慈; 馮正民; 鍾易詩; Lu, Chien-Tzu; Feng, Cheng-Min; Chung, Yi-Shih |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:41:28Z |
職業倦怠對於臺灣飛航管制人員工作效能之影響探討
|
李偉綸; 馮正民; 鍾易詩; Lee, Wei-Lun; Feng, Cheng-Ming; Chung, Yi-Shih |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:41:27Z |
第三方物流業者之物流服務能力滿意度評估 及改善對策 – 以個案C公司為例
|
張碧玲; 馮正民; 黃昱凱; Chang, Pi-Lin; Feng, Cheng-Min; Huang, Yu-Kai |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:41:26Z |
航空公司航線貨運量影響因素之分析-以C公司為例
|
許筱均; 馮正民; 鍾易詩; Hsu,Hsiao-Chun; Feng,Cheng-Min; Chung ,Yi-Shih |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:41:08Z |
航空公司之國外分公司績效評估
|
趙仁強; 馮正民; 鍾易詩; Chao, Ren-Chyaing; Feng, Cheng-Min; Chung, Yi-Shih |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:41:08Z |
郵輪作業資訊整合平台之關鍵功能需求分析-以基隆港為例
|
林欣緯; 馮正民; 黃昱凱; Lin, Sin-Wei; Feng, Cheng-Min; Huang, Yu-Kai |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:39:50Z |
動作想像能力於道路穿越行為之應用:以臺灣高齡行人為對象之實證研究
|
張旗晏; 馮正民; 鍾易詩; Chang, Chi-Yen; Feng, Cheng-Min; Chung, Yi-Shih |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:39:28Z |
捷運建設計畫納入租稅增額融資之審議機制與財務風險分析
|
陳佑昇; 馮正民; 康照宗; Chen, Yu-Sheng; Feng, Cheng-Min; Kang, Chao-Chung |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:39:08Z |
基隆港國際遊輪旅客岸上行程偏好分析與行銷策略
|
卓志軒; 馮正民; 袁劍雲; Juo,Chih-Shian; Feng,Cheng-Min; Yuan ,Chien-Yun |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:38:24Z |
國光汽車客運公司服務品質之研究
|
王怡中; 馮正民; 吳沛儒; Wang,Yi-Chung; Feng, Cheng-Min; Wu, Pei-Ju |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:37:54Z |
公共自行車費率對捷運乘客轉乘使用之影響
|
王乃翎; 馮正民; 林楨家; Wang, Nai-Ling; Feng, Cheng-Min; Lin, Jen-Jia |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:37:01Z |
考慮轉乘運量與事故發生之臺北捷運績效評估 – 多運具網絡資料包絡分析法
|
周品帆; 馮正民; 康照宗; Chou, Ping-Fung; Feng, Cheng-Min; Kang, Chao-Chung |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:35:50Z |
桃園國際機場空側區車輛運作之風險管理
|
蘇崇義; 馮正民; Su, Chung-Yih |
| 國立交通大學 |
2016-03-28T08:17:24Z |
以脆弱度與回復力觀點建構臺灣城際與海運運輸系統之風險評估
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:05:58Z |
規範導向與模擬思考:向上或向下的事前與反事實思考
|
鄭佩怡; Cheng, Pei-Yi; 馮正民; 黃昱凱; Feng, Cheng-Min; Huang, Yu-Kai |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:04:51Z |
高速鐵路對臺灣交通可及性的影響
|
楊家欣; 馮正民; 張瓊文 |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:04:33Z |
新興國家高速鐵路路線:以烏克蘭為例
|
韓安東; Hagen, Anton; 馮正民; 林楨家; Feng, Cheng-Min; Lin, Jen-Jia |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:04:02Z |
以專案團隊及業主觀點探討資訊專案失敗因子
|
洪雅鈴; Hung, Ya-Ling; 馮正民; 康照宗; Feng, Cheng-Min; Kang, Chao-Chung |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:02:29Z |
消費者決策型態對「線上購物超商取貨」服務失誤後補救策略之影響-以博客來網路書店為例
|
劉芸庭; Liu, Yun-Ting; 馮正民; 黃昱凱; Feng, Cheng-Min; Huang, Yu-Kai |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:02:29Z |
應用賽局理論於跨國物流回復力投資策略
|
謝孟樺; Hsieh, Meng-Hua; 馮正民; 謝承憲; Feng, Cheng-Min; Hsieh, Cheng-Hsien |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:56:49Z |
應用計劃行為理論探討機場旅客之購物行為─以桃園國際機場為例
|
李依霖; Lee, Yi-Ling; 馮正民; 鍾易詩; Feng, Cheng- Min; Chung, Yi-Shih |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:56:44Z |
考量聯外道路之觀光地區脆弱度評估模式
|
陳惠君; Chen, Hui-Jun; 馮正民; 謝承憲; Feng, Cheng-Min; Hsieh, Cheng-Hsien |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:56:38Z |
以層級架構分析法評估兩岸店配物流服務
|
周丹妮; Camareno, Daniela-Jou; 馮正民; 黃昱凱; Feng,Cheng-Min; Huang, Yu-Kai |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:56:31Z |
即時性商品於兩岸物流輸配送路徑選擇模式
|
郭千郁; Kuo, Chien-Yu; 馮正民; 陳正杰; Feng, Cheng-Min; Chen, Cheng-Chieh |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:56:12Z |
電子商務24小時配送物流服務品質評估:以中華郵政公司為例
|
邱澤文; Chiou, Tze-Wen; 馮正民; 黃昱凱; Feng, Cheng-Min; Huang, Yu-Kai |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:56:10Z |
從飛航組員自願報告探究疲勞發生的潛在原因
|
康益全; Kang, Yi-Chuan; 馮正民; 吳沛儒; Feng, Cheng-Ming; Wu, Pei-Ju |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:55:30Z |
機場空側風險管理
|
鍾啟椿; Chung, Chi-Chun; 馮正民; Feng, Cheng-Min |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:55:15Z |
公共自行車租借站與自行車道布設規劃之模式
|
林君恬; Lin, Chun-Tien; 馮正民; 林楨家; Feng, Cheng-Min; Lin, Jen-Jia |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:55:14Z |
應用多重選擇權決策模式於臺北港BOT計畫
|
邱展煜; Chiu, Chan-Yu; 馮正民; 康照宗; Feng, Cheng-Min; Kang, Chao-Chung |
| 國立交通大學 |
2015-01-12T12:53:30Z |
不確定財務環境下之BOT計畫自償率與財務資源分配分析
|
康照宗; 馮正民; 羅文聖; Chao-Chung Kang; Cheng-Min Feng; Wen-Shen Lo |
| 國立交通大學 |
2015-01-12T12:52:47Z |
BOT計畫特許契約之權利金負擔議題分析
|
康照宗; 馮正民; 郭秋鷰; Chao-Chung Kang; Cheng-Min Feng; Chiu-Yen Kuo |
| 國立交通大學 |
2014-12-16T08:15:09Z |
都市及區域分析方法
|
馮正民 |
| 國立交通大學 |
2014-12-16T08:15:09Z |
研究分析方法
|
馮正民 |
| 國立交通大學 |
2014-12-16T08:14:58Z |
台北市綜合發展計畫總結報告書 : 捷運網路發展對台北市都市空間結構影響
|
馮正民 |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:58Z |
BOT 計畫風險分析之研究
|
馮正民; Feng Cheng Min |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:11Z |
線上拍賣與電子零售店之物流配送模式選擇研究
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:50:35Z |
以運輸多樣性觀點建立都市永續運輸評估與資源分派模式
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:49:17Z |
98年區域研究及地理學門歐洲考察計畫
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:46:45Z |
線上拍賣與電子零售店之物流配送模式選擇研究
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:46:35Z |
以運輸多樣性觀點建立都市永續運輸評估與資源分派模式
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:46:03Z |
以脆弱度與回復力觀點建構臺灣城際與海運運輸系統之風險評估
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:44:39Z |
公路路網之脆弱度、回復力及減輕對策之資源配置
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:43:32Z |
線上拍賣與電子零售店之物流配送模式選擇研究
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:43:13Z |
配送風險管理之脆弱度與恢復力-模式建構與實證分析
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:42:59Z |
公路路網之脆弱度、回復力及減輕對策之資源配置
|
馮正民; FENG CHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:42:30Z |
捷運監理定位與法令檢討
|
馮正民; Feng Cheng Min |