|
English
|
正體中文
|
简体中文
|
总笔数 :2853327
|
|
造访人次 :
45014977
在线人数 :
1794
教育部委托研究计画 计画执行:国立台湾大学图书馆
|
|
|
"馮正民"的相关文件
显示项目 226-235 / 307 (共31页) << < 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 > >> 每页显示[10|25|50]项目
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:28Z |
基地開發對道路交通影響模式之研究
|
張宗勝; ZHANG,ZONG-SHENG; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:28Z |
游憩區與相關交通設施最適公共投資之研究
|
葉淑華; YE,SHU-HUA; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:26Z |
卡門濾波理論應用於房價推估之研究
|
游明敏; YOU,MING-MIE; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:15Z |
捷運系統對沿線地區地價影響之研究
|
許侶馨; Xu, Lv-Xing; 馮正民; Ping, Zheng-Min |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:20Z |
捷運系統路線最適延長長度之研究
|
張文哲; ZHANG, WEN-ZHE; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:20Z |
捷運系統對沿線地區地價影響之研究
|
許侶馨; XU, LU-XING; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:20Z |
捷運系統營運與補貼方案之研究
|
蔡明志; CAI, MING-ZHI; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:19Z |
折衷權重多準則評估法
|
陳勁甫; CHEN, JIN-FU; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:53Z |
由公共設施來探討都市最適容積分佈--多目標規劃方法
|
蔡坤霖; CAI, KUN-LIN; 馮正民; FENG, ZHENG-MING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:52Z |
多準則評估方法在關渡平原開發型態評選之應用
|
江俊良; JIANG, JUN-LIANG; 馮正民; FENG, ZHENG-MING |
显示项目 226-235 / 307 (共31页) << < 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 > >> 每页显示[10|25|50]项目
|