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"馮正民"
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| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:28Z |
基地開發對道路交通影響模式之研究
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張宗勝; ZHANG,ZONG-SHENG; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:28Z |
游憩區與相關交通設施最適公共投資之研究
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葉淑華; YE,SHU-HUA; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:26Z |
卡門濾波理論應用於房價推估之研究
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游明敏; YOU,MING-MIE; 馮正民; FENG,ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:15Z |
捷運系統對沿線地區地價影響之研究
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許侶馨; Xu, Lv-Xing; 馮正民; Ping, Zheng-Min |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:20Z |
捷運系統路線最適延長長度之研究
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張文哲; ZHANG, WEN-ZHE; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:20Z |
捷運系統對沿線地區地價影響之研究
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許侶馨; XU, LU-XING; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:20Z |
捷運系統營運與補貼方案之研究
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蔡明志; CAI, MING-ZHI; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:19Z |
折衷權重多準則評估法
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陳勁甫; CHEN, JIN-FU; 馮正民; FENG, ZHENG-MIN |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:53Z |
由公共設施來探討都市最適容積分佈－－多目標規劃方法
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蔡坤霖; CAI, KUN-LIN; 馮正民; FENG, ZHENG-MING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:52Z |
多準則評估方法在關渡平原開發型態評選之應用
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江俊良; JIANG, JUN-LIANG; 馮正民; FENG, ZHENG-MING |
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