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國立交通大學 |
2014-12-12T02:14:11Z |
臺北捷運新店線CH221標潛盾隧道施工引致之地盤變位
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宋佳霖; Song, Jia Lin; 方永壽; Fang, Yong Shou |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:12:46Z |
臺北捷運高壓噴射灌漿改良土之力學性質
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鐘雅君; Zhong, Ya Jun; 方永壽; Fang, Yong Shou |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:11:19Z |
臺北市捷運系統潛盾隧道施工引致之地盤變位
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林世杰; Lin, Shi-Jie; 方永壽; Fang, Yong-Shou |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:08:53Z |
臺北捷運南港線高壓噴射灌漿改良土體之力學行為
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林大港; LIN, DA-GANG; 方永壽; FANG, YONG-SHOU |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:07:59Z |
臺北市潛盾隧道施工所造成之地表下陷
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潘明德; PAN,MING-DE; 方永壽; FANG,YONG-SHOU |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:07:53Z |
台北市捷運系統潛盾遂道施工造成之地盤沉陷
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蘇啟鑫; SU,QI-XIN; 方永壽; FANG,YONG-SHOU |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:22Z |
以有限元素法模擬牆移動型式對土壓力之影響
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陳仁增; CHEN,REN-ZENG; 方永壽; FANG,YONG-SHOU |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:18Z |
牆面粗糙度及其移動型式對土壓力之影響
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張崇義; ZHANG, CHONG-YI; 方永壽; FANG, YONG-SHOU |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:16Z |
初始剪應力對砂土剪力模數及阻尼比之影響
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郭哲旭; GUO, ZHE-XU; 方永壽; FANG, YONG-SHOU |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:49Z |
飽和砂在不同應力路徑下之力學特性
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董景岳; DONG, JING-YUE; 方永壽; FANG, YONG-SHOU |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:48Z |
台北市潛盾隧道施工對地盤沉陷之影響
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陳秋宗; CHEN, GIU-ZONG; 方永壽; FANG, YONG-SHOU |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:04Z |
以數值方法分析擋土牆移動型式對土壓力的影響
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范嘉程; FAN, JIA-CHEN; 方永壽; FANG, YONG-SHOU |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:04Z |
砂在不同應力路徑下之膨脹行為
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沈偉達; SHEN, WEI-DA; 方永壽; FANG, YONG-SHOU |
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