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| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:42:17Z |
混合限制規劃法及數學規劃法求解大眾捷運系統司機員排班與輪值問題
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李俊德; 韓復華; Li, Chun-Te; Han, Fu-Wha |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:39:34Z |
三起點迭代區域搜尋法求解兼具自有與委外之車輛路線問題
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張雅婷; 韓復華; Chang, Ya-Ting; Han, Fu-Wha |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:05:16Z |
以Rasch模式探討網路團購行為之影響因素
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鄭婷尹; Cheng, Ting-Yin; 韓復華; Han, Fu-Wha |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:02:29Z |
應用迭代區域搜尋法求解混合封閉與開放車輛路線問題
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鄧全斌; Teng, Chuan-Pin; 韓復華; Han, Fu-Wha |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:02:29Z |
車輛路線相關問題之回顧與國內發展之分析
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李美儀; Lee, Mei-Yi; 韓復華; Han, Fu-Wha |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:34:31Z |
以重置門檻接受法求解多車種固定車隊車輛路線問題之研究
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方建皓; Fang, Chien-Hao; 韓復華; Han, Fu-Wha |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:31:30Z |
影響小汽車共乘行為因子之研究—以新竹市地區為例
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顏鴻祥; Yan, Hong-Xiang; 韓復華; Han, Fu-Wha |
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