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教育部委託研究計畫 計畫執行:國立臺灣大學圖書館
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| 臺大學術典藏 |
2019-12-20T08:43:06Z |
Integrating spatial and temporal approaches for explaining bicycle crashes in high-risk areas in Antwerp (Belgium)
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Wang, H.; Chang, S.K.J.; De Backer, H.; Lauwers, D.; De Maeyer, P.; SHYUE-KOONG CHANG |
| 臺大學術典藏 |
2019-12-20T08:43:06Z |
A spatio-temporal mapping to assess bicycle collision risks on high-risk areas (Bridges) - A case study from Taipei (Taiwan)
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SHYUE-KOONG CHANG;Chang, S.K.J.;Lauwers, D.;De Backer, H.;Wang, H.; Wang, H.; De Backer, H.; Lauwers, D.; Chang, S.K.J.; SHYUE-KOONG CHANG |
| 臺大學術典藏 |
2019-12-20T08:43:06Z |
Information and communication technologies for enhanced Emergency Management in Taiwan High Speed Rail
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Jen, Y.Y.; Jason Chang, S.K.; SHYUE-KOONG CHANG |
| 臺大學術典藏 |
2019-12-20T08:43:06Z |
Development of two-stage hybrid method to solve high-speed rail train scheduling problem
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Jong, J.-C.; Chang, S.; Lai, Y.-C.; SHYUE-KOONG CHANG |
| 臺大學術典藏 |
2019-12-20T08:43:06Z |
Comparison of BRT systems in four Chinese cities: Beijing, Changzhou, Xiamen, and Jinan
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SHYUE-KOONG CHANG;Yu, M.;Chang, S.K.J.;Lu, Y.-C.; Lu, Y.-C.; Chang, S.K.J.; Yu, M.; SHYUE-KOONG CHANG |
| 國立臺灣海洋大學 |
2004-03-30 |
高速公路電子收費系統之車道配置及其成本效益分析
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張學孔;賴禎秀;吳清慈; Shyue-Koong Chang;Chen-Hsiu Laih;Ching-Tsyr Wu |
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