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| 東吳大學 |
2017-12 |
Spatial Cournot competition in a circular city with more than two dispatches
|
孫嘉宏;Sun, Chia-Hung;Tsai, Jyh-Fa;Lai, Fu-Chuan |
| 國立政治大學 |
2016-11 |
Spatial Cournot competition in a circular city with more than two dispatches
|
賴孚權; Sun, Chia Hung; Tsai, Jyh Fa; Lai, Fu Chuan |
| 國立成功大學 |
2015-01 |
Road pricing for congestion and accident externalities for mixed traffic of motorcycles and automobiles
|
Tsai, Jyh-Fa; Chu, Chih-Peng; Hu, Shou-Ren |
| 國立成功大學 |
2012-03 |
Optimal starting location of an HOV lane for a linear monocentric urban area
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Chu, Chih-Peng; Tsai, Jyh-Fa; Hu, Shou-Ren |
| 東吳大學 |
2011-07-31 |
具外溢效果之公共財與廠商聚集分析
|
蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 東吳大學 |
2010-07-31 |
具獨占廠商之都市體系的都市結構
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蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 東吳大學 |
2009-07-31 |
技術勞工具消費偏好差異之產業聚集分析
|
蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 東吳大學 |
2008-07-31 |
消費者具品質偏好差異之雙占廠商區位與定價
|
蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 國立東華大學 |
2008-06 |
The optimal location and road pricing for an elevated road in a corridor
|
Chu, Chih-Peng; Tsai, Jyh-Fa; 褚志鵬 |
| 東吳大學 |
2007-07-31 |
地租內生化的雙占廠商區位與定價
|
蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 國立東華大學 |
2007-01 |
The Switching Process of Parking Pricing Principle: from the Duration-based to Rights-based
|
Chu, Chih-Peng; Tsai, Jyh-fa; 褚志鵬 |
| 東吳大學 |
2006-07-31 |
道路拓寬最適容量與長度之探討
|
蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 國立東華大學 |
2006-01 |
Economic Analysis of Collecting Parking Fees by a Private Firm
|
Tsai, Jyh-Fa; Chu, Chih-Peng; 褚志鵬 |
| 東吳大學 |
2005-07-31 |
中間財、擁擠與聚集
|
蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 國立東華大學 |
2005 |
The Optimal Road Pricing for a Corridor with a New Elevated Road Project
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Chu, Chih-Peng; Tsai, Jyh-Fa; 褚志鵬 |
| 國立東華大學 |
2004-11 |
Road Pricing models with maintenance cost
|
Chu, Chih-Peng;Tsai, Jyh-Fa |
| 東吳大學 |
2004-07-31 |
技術外溢與聚集經濟
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蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 東吳大學 |
2003-08-31 |
觀光地區道路投資之最適容量分析
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蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 東吳大學 |
2002-08-31 |
政府規範民間投資公共設施計畫案的分析-以高速公路BOT為例
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蔡智發; TSAI, JYH-FA |
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