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教育部委託研究計畫 計畫執行:國立臺灣大學圖書館
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| 國立東華大學 |
2007-01 |
The Switching Process of Parking Pricing Principle: from the Duration-based to Rights-based
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Chu, Chih-Peng; Tsai, Jyh-fa; 褚志鵬 |
| 東吳大學 |
2006-07-31 |
道路拓寬最適容量與長度之探討
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蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 國立東華大學 |
2006-01 |
Economic Analysis of Collecting Parking Fees by a Private Firm
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Tsai, Jyh-Fa; Chu, Chih-Peng; 褚志鵬 |
| 東吳大學 |
2005-07-31 |
中間財、擁擠與聚集
|
蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 國立東華大學 |
2005 |
The Optimal Road Pricing for a Corridor with a New Elevated Road Project
|
Chu, Chih-Peng; Tsai, Jyh-Fa; 褚志鵬 |
| 國立東華大學 |
2004-11 |
Road Pricing models with maintenance cost
|
Chu, Chih-Peng;Tsai, Jyh-Fa |
| 東吳大學 |
2004-07-31 |
技術外溢與聚集經濟
|
蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 東吳大學 |
2003-08-31 |
觀光地區道路投資之最適容量分析
|
蔡智發; TSAI, JYH-FA |
| 東吳大學 |
2002-08-31 |
政府規範民間投資公共設施計畫案的分析-以高速公路BOT為例
|
蔡智發; TSAI, JYH-FA |
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