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機構	日期	題名	作者
國立成功大學	2019-08-01	交通工程	胡守任
國立成功大學	2019	以車道為基礎之擁擠定價模型探討高速公路需求管理	胡守任
國立成功大學	2018	以時空路網模型探討大眾捷運系統乘客流量尖峰分散之策略	胡守任
國立成功大學	2016	鐵路路線入侵事故之分析– 以臺鐵為例	胡守任
國立成功大學	2015	以整合式異質偵測器資料推估運輸路網旅次起訖矩陣---兩階段遞迴模式與隨機數學規劃之應用	胡守任
國立成功大學	2014	改良式都市幹道適應性號誌控制邏輯之開發與驗證	胡守任
國立成功大學	2013-02-22	以基底向量方法推估交通路網車輛偵測器最適佈設位置	胡守任;Peeta, Srinivas;朱純孝
國立成功大學	2013	改良式都市幹道適應性號誌控制邏輯之開發與驗證	胡守任
國立成功大學	2011	以迴歸樹方法探討平交道事故肇因與改善對策之成效	胡守任
國立成功大學	2010-04-16	以部分路段交通量資訊推估路網旅次起迄量之車輛偵測器佈設策略	胡守任;王昶閔
淡江大學	2010-03	DynaTAIWAN於運輸規劃之應用－以桃園為例	胡大瀛; 董啟崇; 胡守任; 陳麗雯; 黃運貴
國立成功大學	2010-02-28	動態隨機路網下道路定價方式與對用路人旅運決策之影響	胡守任
國立成功大學	2009	鐵路平交道公路駕駛行為分析與安全改善對策	胡守任; 李治綱
國立東華大學	2008-12	公路電子收費前後之成本效益與情境分析	褚志鵬; 王玉貝; 胡守任; Chu, Chih-Peng
國立成功大學	2008	動態隨機路網下道路定價方式與對用路人旅運決策之影響	胡守任
南台科技大學	2007	鐵路平交道之風險分析	李治綱;胡守任;林佐鼎
國立成功大學	2007	高雄市改善機車停車秩序暨抑制機車成長管理策略規劃委託服務案	張有恆; 游俊雄; 胡守任; 陳勁甫; 吳秀卿; 古育安
淡江大學	2006-03	行前交通資訊對城際旅行者運具選擇行為影響之研究	胡守任; 陳俊名
淡江大學	2006-03	以非線性卡門濾波模式推估高速公路動態旅次起迄需求之研究	胡守任; 陳齊邦
淡江大學	2006	運輸可及性對房地產之影響評估---以五號國道通車為例	石豐宇; 胡守任
淡江大學	2005-12	集體式路徑導引系統最適導引資訊發佈位置及轉向設置點之研究	王中允; 胡守任
淡江大學	2005-11-01	Design experiments of detector locations on arterial streets	Liu, S.; 胡守任; Hu, Shou-ren; Shen, W. C.
淡江大學	2005-11-01	以兩階段靜態交通量指派模式分析高快速公路路網導引轉向點與導引比例之研究	胡守任; Hu, Shou-ren; 鄭正元
淡江大學	2005-11-01	號誌化道路路段旅行時間推估之研究	胡守任; 陳寶如
淡江大學	2005-11	Effects of pre-trip traffic information on intercity traveler's mode choice behaviors	胡守任; Hu, Shou-ren; Chen, J. M.

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