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机构 日期 题名 作者
國立成功大學 2019-08-01 交通工程 胡守任
國立成功大學 2019 以車道為基礎之擁擠定價模型探討高速公路需求管理 胡守任
國立成功大學 2018 以時空路網模型探討大眾捷運系統乘客流量尖峰分散之策略 胡守任
國立成功大學 2016 鐵路路線入侵事故之分析– 以臺鐵為例 胡守任
國立成功大學 2015 以整合式異質偵測器資料推估運輸路網旅次起訖矩陣---兩階段遞迴模式與隨機數學規劃之應用 胡守任
國立成功大學 2014 改良式都市幹道適應性號誌控制邏輯之開發與驗證 胡守任
國立成功大學 2013-02-22 以基底向量方法推估交通路網車輛偵測器最適佈設位置 胡守任;Peeta, Srinivas;朱純孝
國立成功大學 2013 改良式都市幹道適應性號誌控制邏輯之開發與驗證 胡守任
國立成功大學 2011 以迴歸樹方法探討平交道事故肇因與改善對策之成效 胡守任
國立成功大學 2010-04-16 以部分路段交通量資訊推估路網旅次起迄量之車輛偵測器佈設策略 胡守任;王昶閔
淡江大學 2010-03 DynaTAIWAN於運輸規劃之應用-以桃園為例 胡大瀛; 董啟崇; 胡守任; 陳麗雯; 黃運貴
國立成功大學 2010-02-28 動態隨機路網下道路定價方式與對用路人旅運決策之影響 胡守任
國立成功大學 2009 鐵路平交道公路駕駛行為分析與安全改善對策 胡守任; 李治綱
國立東華大學 2008-12 公路電子收費前後之成本效益與情境分析 褚志鵬; 王玉貝; 胡守任; Chu, Chih-Peng
國立成功大學 2008 動態隨機路網下道路定價方式與對用路人旅運決策之影響 胡守任
南台科技大學 2007 鐵路平交道之風險分析 李治綱;胡守任;林佐鼎
國立成功大學 2007 高雄市改善機車停車秩序暨抑制機車成長管理策略規劃委託服務案 張有恆; 游俊雄; 胡守任; 陳勁甫; 吳秀卿; 古育安
淡江大學 2006-03 行前交通資訊對城際旅行者運具選擇行為影響之研究 胡守任; 陳俊名
淡江大學 2006-03 以非線性卡門濾波模式推估高速公路動態旅次起迄需求之研究 胡守任; 陳齊邦
淡江大學 2006 運輸可及性對房地產之影響評估---以五號國道通車為例 石豐宇; 胡守任
淡江大學 2005-12 集體式路徑導引系統最適導引資訊發佈位置及轉向設置點之研究 王中允; 胡守任
淡江大學 2005-11-01 Design experiments of detector locations on arterial streets Liu, S.; 胡守任; Hu, Shou-ren; Shen, W. C.
淡江大學 2005-11-01 以兩階段靜態交通量指派模式分析高快速公路路網導引轉向點與導引比例之研究 胡守任; Hu, Shou-ren; 鄭正元
淡江大學 2005-11-01 號誌化道路路段旅行時間推估之研究 胡守任; 陳寶如
淡江大學 2005-11 Effects of pre-trip traffic information on intercity traveler's mode choice behaviors 胡守任; Hu, Shou-ren; Chen, J. M.
淡江大學 2005-11 以兩階段靜態交通量指派模式分析高快速公路路網導引轉向點與 胡守任
淡江大學 2005-09 A study on emergency evacuation and rescue network reconstruction for natural disasters with multi-class users travel behavior constraints Wang, C. Y.; 胡守任; Hu, Shou-ren
淡江大學 2005-08-01 以車流模擬模式探討路徑導引策略與交通資訊之價值 胡守任; Hu, Shou-ren; 王中允; 李根丞
淡江大學 2005-01-01 Value of traffic information for route diversion control scheme under traffic incidents 胡守任; Hu, Shou-ren; Wang, Chung-yung; Chu, Chih-peng; Lee, Ken-chen
淡江大學 2005-01-01 A study on emergency evacuation and rescue network reconstrcuction for natural disasters with multi-class users travel behavior constraints Wang, Chung-yung; 胡守任; Hu, Shou-ren
淡江大學 2005 號誌化幹道路段旅行時間估計與車輛偵測器佈設準則之研究 胡守任
淡江大學 2005 Effects of Pre-trip Traffic Information on Intercity Traveler’s Mode Choice Behaviors. 胡守任
淡江大學 2004-11-01 行前交通資訊對城際旅行者運具選擇行為影響之研究 胡守任; 陳俊名
淡江大學 2004-11-01 應用車流模擬模式評估集體式路徑導引系統之最適導引資訊發佈位置及導引轉向設置點 王中允; 胡守任; Hu, Shou-ren; 李根丞
淡江大學 2004-10-01 A study on route diversion point and diversion flow rate on freeway and expressway corridors 胡守任; Hu, Shou-ren; Jenq, Y. J.
淡江大學 2004-10-01 Dynamic estimation of origin-destination demand and travel time on freeway corridors using nonlinear kalman filtering algorithm 胡守任; Hu, Shou-ren; Chen, Chi-bang
淡江大學 2004-08-15 高快速公路路網導引轉向點與導引比例之研究 胡守任; Hu, Shou-ren; 鄭正元
淡江大學 2004 動態路網旅次起迄估計相關方法之比較研究 胡守任
淡江大學 2004 配合VD設置所需相鄰路段交通流量與行車速率調查計畫 胡守任
淡江大學 2003-10-01 A study on the education and training mechanism for intelligent transport systems 胡守任; Hu, Shou-ren; Chu, Chih-peng
淡江大學 2003-10-01 A study on the prediction of traffic bottlenecks and route guidance strategies for freeway corridors 胡守任; Hu, Shou-ren; Wang, C. Y.
淡江大學 2003-01-01 A market penetration approach for the estimation of market potentials of freeway electronic toll collection systems 胡守任; Hu, Shou-ren; Chu, Chih-peng
淡江大學 2003 應用隱藏性變數模型探討行前交通資訊對城際運具選擇之價值 胡守任
淡江大學 2003 智慧型交通資訊蒐集、處理、傳播與旅行者行為之系列研究--號誌化道路路況資訊偵測方法 胡守任
淡江大學 2002-12-01 高快速公路路網最適導引轉向設置點選擇原則之研究 胡守任; Hu, Shou-Ren; 王中允; 鄭正元
淡江大學 2002-12-01 高速公路旅運時空型態之研究─濾波理論之應用 胡守任; Hu, Shou-ren; 陳齊邦
淡江大學 2002-12 高速公路旅運需求時空型態之研究:濾波理論之應用 胡守任; 陳齊邦
淡江大學 2002-10-01 A study on the cost and benefit evaluation of freeway electronic toll collection 胡守任; Hu, Shou-ren; Jou, Y. H.; Lin, S. R.
淡江大學 2002-05-12 交通量指派模型應用於行車路徑導引策略之研究 王中允; 胡守任; Hu, Shou-ren
淡江大學 2002-05 智慧城市基礎建設效益評估指標系統之研究 胡守任; 褚志鵬

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