| 淡江大學 |
2000-11-01 |
A study of en-route dynamic route choice behavior under the influence of traffic information
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董啟崇; 陳士邦 |
| 淡江大學 |
2000-10-28 |
資訊提供下之逐點動態路徑決策行為之研究
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董啟崇; 陳士邦 |
| 淡江大學 |
2000-10-28 |
構建另類動態通勤決策行為模式
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董啟崇; 廖苑伶 |
| 淡江大學 |
2000-07-01 |
Applying fuzzy models in urban travel behavior
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Tong, Chee-chung; 董啟崇 |
| 淡江大學 |
2000-04-28 |
車內導引資訊影響駕駛者路徑選擇行為之調查研究
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董啟崇; 陳士邦 |
| 淡江大學 |
2000-02-01 |
互動式動態行車路徑導引系統實驗模擬器之研發
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董啟崇; 楊雲榮 |
| 淡江大學 |
2000 |
模糊類神經網路應用於駕駛者動態路徑選擇之研究
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董啟崇 |
| 淡江大學 |
2000 |
都市地區地震防災交通系統之研究(I)-子計畫五：震災交通疏散行為之研究
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羅孝賢; 董啟崇 |
| 淡江大學 |
2000 |
模糊效用推論模型於逐日動態路徑選擇行為之研究
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董啟崇 |
| 淡江大學 |
1999-12 |
應用模糊類神經網路於逐日動態路徑選擇之研究
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董啟崇; 吳淑順 |
| 淡江大學 |
1999-05-01 |
Simulator as a tool to explore en-route dynamic route choice behavior under the influence on traffic information
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Yang, Y. J.; Chen, S. P. |
| 淡江大學 |
1999-01-01 |
Developing the smart in-vehicle dynamic route guidance systems
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董啟崇; Tong, Chee-chung |
| 淡江大學 |
1999-01-01 |
應用模糊類神經網路於逐日動態路徑選擇之研究
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董啟崇; 吳淑順 |
| 淡江大學 |
1999-01 |
都市空間結構發展與碎形應用模式之初探
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董啟崇 |
| 淡江大學 |
1999 |
互動式動態行車路徑導引系統實驗模擬器之研發
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董啟崇 |
| 淡江大學 |
1998-12 |
利用模糊推論方式構建通勤者出發時間與路徑決策行為模式
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董啟崇; 趙祖佑 |
| 淡江大學 |
1998-12 |
應用模糊理論於通勤者動態通勤決策行為之研究
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董啟崇; 張禎誼 |
| 淡江大學 |
1998-10-12 |
A laboratory simulator for dnamic route guidance system
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Yang, Y. J. |
| 淡江大學 |
1998-10 |
動態路徑導引系統之實驗模擬
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Yang, Y. J. |
| 淡江大學 |
1998-01-01 |
Modeling day-to-day dynamic departure time/route choice : a Taiwan experience
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Liao, H. P. |
| 淡江大學 |
1998-01-01 |
應用模糊推論方式構建通勤者出發時間與路徑決策模式
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董啟崇; 趙祖佑 |
| 淡江大學 |
1998-01-01 |
應用模糊理論於通勤者動態通勤決策行為之研究
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董啟崇; 張禎誼 |
| 淡江大學 |
1998-01-01 |
A study of day-to-day dynamic route choice behavior of urban commuters in Taiwan
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Liao, H. P. |
| 淡江大學 |
1998-01-01 |
Applying fuzzy theory in the study of auto drivers' route choice behavior
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Chao, T. Y. |
| 淡江大學 |
1998-01 |
A stuty of day-to-day dynamic route choice behavior of urban commuters in Taiwan
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Liao, H. P. |
| 淡江大學 |
1997-12-20 |
構建先進駕駛人行車資訊系統模擬環境之實驗設計
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董啟崇; 楊雲榮 |
| 淡江大學 |
1997-12-20 |
駕駛者模糊旅行時間認知之探討
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董啟崇; 邱顯明; 趙祖佑 |
| 淡江大學 |
1997-12-20 |
應用模糊迴歸模式於駕駛人出發時間與路徑選擇之研究
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董啟崇; 張禎誼 |
| 淡江大學 |
1997-10-21 |
A laboratory experiment of in-vehicle dynamic route guidance systems
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Chiou, Ares |
| 淡江大學 |
1997-10-01 |
車內行車資訊系統之適用性調查分析
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董啟崇; 邱科融 |
| 淡江大學 |
1997-10 |
行車動態路徑導引系統之實驗
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Chiou, Ares |
| 淡江大學 |
1997-01-01 |
Modeling day-to-day dynamic route choice behavior : a Taiwan experience
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Liao, H. P. |
| 淡江大學 |
1997-01 |
逐日動態路徑選擇行為 : 以台灣為經驗
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Liao, H. P. |
| 淡江大學 |
1997 |
建立先進駕駛人行車資訊系統模擬環境探討駕駛者行駛路徑之動態行為
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董啟崇 |
| 淡江大學 |
1996-12-20 |
自小客車通勤者出發時間與路徑選擇動態行為之研究
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董啟崇; 廖曉萍 |
| 淡江大學 |
1996-01-01 |
碎形模式應用於台北市都市空間結構發展之初探性模式及其推論
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董啟崇 |
| 淡江大學 |
1995-12 |
強化路邊停車規劃管理--以桃園縣為例
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董啟崇; 廖曉萍; 楊雲榮 |
| 淡江大學 |
1995-01-01 |
行車資訊系統顯示方式之實驗初步探討
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董啟崇 |
| 淡江大學 |
1995 |
駕駛人動態路徑選擇(變換)行為模式之研究(II)
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董啟崇 |
| 淡江大學 |
1994-08-31 |
A preliminary experimental investigation of display patterns for driver-in-vehicle information system in Taiwan
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Chiou, Ares |
| 淡江大學 |
1994-08 |
車內行車資訊系統顯示方式之初探
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董啟崇; Tong, Chee-chung; Chiou, Ares |
| 淡江大學 |
1994-01-01 |
台灣地區都市空間型態動態發展之分析-台北市、台中市、高雄市之實證研究
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董啟崇 |
| 淡江大學 |
1994-01-01 |
Modeling dynamic route choice behavior : A Taiwan experience
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董啟崇; Tong, Chee-chung |
| 淡江大學 |
1994-01-01 |
A study of dynamic route choice behavior of urban commuters in Taiwan
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董啟崇; Tong, Chee-chung |
| 淡江大學 |
1994-01-01 |
The advance driver information systems and auto drivers'travel behavior : a preliminary study in Taiwan
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董啟崇; Tong, Chee-chung |
| 淡江大學 |
1994-01 |
台灣都市動態成長之特性
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董啟崇; Tong, Chee-chung |
| 淡江大學 |
1994-01 |
動態路徑選擇行為之探討
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董啟崇; Tong, Chee-chung |
| 淡江大學 |
1994 |
駕駛人動態路徑選擇(變換)行為模式之研究
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董啟崇 |
| 淡江大學 |
1994 |
Characterization of dynamic urban development in Taiwan
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董啟崇; Tong, Chee-chung |
| 淡江大學 |
1994 |
研擬縣市改善停車問題方案計畫(北區)
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張勝雄; 董啟崇 |
