|
English
|
正體中文
|
简体中文
|
總筆數 :2818693
|
|
造訪人次 :
28270780
線上人數 :
776
教育部委託研究計畫 計畫執行:國立臺灣大學圖書館
|
|
|
"許平和"的相關文件
顯示項目 1-12 / 12 (共1頁)
1
每頁顯示[10|25|50]項目
| 國立臺灣大學 |
1994-12 |
捷運系統服務路線長度之最佳化研究
|
張學孔; 涂保民; 朱珮芸; 許平和; Chang, Shyue Koong; 涂保民; 朱珮芸; 許平和 |
| 臺大學術典藏 |
1994-12 |
捷運系統服務路線長度之最佳化研究
|
Chang, Shyue Koong; 涂保民; 許平和; 張學孔; 涂保民; 朱珮芸; 許平和; 張學孔; 涂保民; 朱珮芸; 許平和 |
| 國立臺灣大學 |
1994-02 |
路段流量推估起迄矩陣之影響因素分析
|
許平和; 林從遠; 張學孔; 許平和; 林從遠; Chang, Shyue Koong |
| 臺大學術典藏 |
1994-02 |
路段流量推估起迄矩陣之影響因素分析
|
許平和; 林從遠; 張學孔; 許平和; 林從遠; 張學孔; Chang, Shyue Koong |
| 國立臺灣大學 |
1993-08 |
應用影像處理分析動態交通特性及推估起迄矩陣
|
龍天立; 張學孔; 許平和; 鍾隆文; 曾仁松; Lung, Stanley T.; Chang, Shyue Koong; 許平和; 鍾隆文; 曾仁松 |
| 臺大學術典藏 |
1993-08 |
應用影像處理分析動態交通特性及推估起迄矩陣
|
張學孔; 許平和; 鍾隆文; 曾仁松; Chang, Shyue Koong; 龍天立; 張學孔; 許平和; 鍾隆文; 曾仁松; 龍天立 |
| 國立臺灣大學 |
1993-04 |
公共運輸系統服務路線長度之最佳化研究
|
張學孔; 涂保民; 朱珮芸; 許平和; Chang, Shyue Koong; 涂保民; 朱珮芸; 許平和 |
| 臺大學術典藏 |
1993-04 |
公共運輸系統服務路線長度之最佳化研究
|
張學孔; 涂保民; 朱珮芸; 許平和; 張學孔; 涂保民; 朱珮芸; 許平和; Chang, Shyue Koong; 涂保民; 朱珮芸 |
| 國立臺灣大學 |
1992-12 |
高速公路旅次起訖矩陣推估模式適用性分析
|
許平和; 林從遠; 龍天立; 張學孔; 許平和; 林從遠; 龍天立; Chang, Shyue Koong |
| 臺大學術典藏 |
1992-12 |
高速公路旅次起訖矩陣推估模式適用性分析
|
許平和; 林從遠; 龍天立; 張學孔; 許平和; 林從遠; 龍天立; 張學孔; 龍天立; Chang, Shyue Koong |
| 國立臺灣大學 |
1989-06 |
高速公路交通控制策略之研究
|
唐富藏; 許平和; Tang, Foh-Tsrang; 許平和 |
| 國立臺灣大學 |
1969 |
「公共運輸系統服務路線長度之最佳化研究」
|
張學孔; 涂保民; 朱珮芸; 許平和; Chang, Shyue Koong; 涂保民; 朱珮芸; 許平和 |
顯示項目 1-12 / 12 (共1頁)
1
每頁顯示[10|25|50]項目
|
