國立交通大學 |
2014-12-12T02:28:02Z |
海運軸輻路網折扣係數之研究
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許惠淑; Hui-Shu Hsu; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:28:01Z |
以利潤最大化為目標之貨櫃船隊定線模式
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宋□俊; Wen-Chun Sung; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:28:01Z |
定期船運之空櫃調度–以越太平洋航線為例
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陳淑芬; Chen Shu-Fen; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:28:01Z |
智慧型運輸系統中無線通訊網路評選之研究–以先進大眾運輸系統為例
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洪偉綱; Wei-Kang Hung; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:25:23Z |
允許集貨港與軸心港不直接相連之海運軸輻路網模式
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游至誠; Chih-Cheng Yu; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:25:22Z |
普羅比式交通量指派問題求解之分析研究
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張世旻; Shih-Min Chang; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:25:22Z |
台灣高速鐵路競爭策略之研究
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嚴振昌; Chen-Chang Yen; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:23:03Z |
高速公路重大事故之發生與時辰相關性之研究
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楊雅惠; Ya-Hui Yang; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:20:37Z |
以鑽石模式建立國際港埠競爭力評估準則之研究
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徐慧芬; Hsu Huei-Fen; 陳光華; 謝尚行; Chen Quang-Hua; Hsieh Shang-Hsing |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:18:29Z |
應用重力式互動性馬可夫鏈求解路網之隨機均衡
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董珈汶; Tung, Chia-Wen; 謝尚行; Shang-Hsin Hsieh |