|
English
|
正體中文
|
简体中文
|
總筆數 :2822954
|
|
造訪人次 :
30109381
線上人數 :
578
教育部委託研究計畫 計畫執行:國立臺灣大學圖書館
|
|
|
"賴勇成 yung cheng rex lai"的相關文件
顯示項目 1-6 / 6 (共1頁) 1 每頁顯示[10|25|50]項目
臺大學術典藏 |
2021-03-29T06:09:34Z |
捷運系統列車排班與列車運用整合最佳化模式
|
張盛羲(Sloan Chang);鍾志成(Jyh-Cherng Jong);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 張盛羲(Sloan Chang); 鍾志成(Jyh-Cherng Jong); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); YUNG-CHENG LAI |
臺大學術典藏 |
2021-03-29T06:09:34Z |
捷運系統列車排班與列車運用整合最佳化模式
|
張盛羲(Sloan Chang);鍾志成(Jyh-Cherng Jong);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 張盛羲(Sloan Chang); 鍾志成(Jyh-Cherng Jong); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); YUNG-CHENG LAI |
臺大學術典藏 |
2021-03-29T06:09:34Z |
高速鐵路運量預測之巨觀方法:臺灣高速鐵路案例回顧與模式重建
|
許聿廷(Yu-Ting Hsu);林威任(Wei-Ren Lin);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai);高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); 許聿廷(Yu-Ting Hsu); 林威任(Wei-Ren Lin); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); YUNG-CHENG LAI |
臺大學術典藏 |
2021-03-29T06:09:34Z |
高速鐵路運量預測之巨觀方法:臺灣高速鐵路案例回顧與模式重建
|
許聿廷(Yu-Ting Hsu);林威任(Wei-Ren Lin);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai);高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); 許聿廷(Yu-Ting Hsu); 林威任(Wei-Ren Lin); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); YUNG-CHENG LAI |
臺大學術典藏 |
2021-03-29T06:09:17Z |
高速鐵路運量預測之巨觀方法:臺灣高速鐵路案例回顧與模式重建
|
許聿廷(Yu-Ting Hsu);林威任(Wei-Ren Lin);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai);高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); 許聿廷(Yu-Ting Hsu); 林威任(Wei-Ren Lin); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); YU-TING HSU |
臺大學術典藏 |
2021-03-29T06:09:17Z |
高速鐵路運量預測之巨觀方法:臺灣高速鐵路案例回顧與模式重建
|
許聿廷(Yu-Ting Hsu);林威任(Wei-Ren Lin);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai);高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); 許聿廷(Yu-Ting Hsu); 林威任(Wei-Ren Lin); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); YU-TING HSU |
顯示項目 1-6 / 6 (共1頁) 1 每頁顯示[10|25|50]項目
|