臺灣學術機構典藏系統 (Taiwan Academic Institutional Repository, TAIR)

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Institution	Date	Title	Author
國立臺灣海洋大學	2003-12	海運託運人選擇貨運服務方式之行為研究	賴禎秀;楊培俊;洪光哲;白俊英
國立臺灣海洋大學	2003-10	海運託運人選擇貨運服務方式之行為研究	賴禎秀;楊培俊;白俊英
國立臺灣海洋大學	2003-09-30	開車通勤者時間價值之模式研究	賴禎秀;楊培俊;曾俊琳;白俊英; Chen-Hsiu Laih;Pei-Chun Yang;Chun-Lin Tzeng;Chun-Ying Pai
國立臺灣海洋大學	2003-08	海運託運人選擇貨運服務方式之行為研究	賴禎秀
國立臺灣海洋大學	2002-12	擁擠定價於船舶靠港問題之研究	賴禎秀;廖銘亮;白俊英;吳清慈
國立臺灣海洋大學	2002-08	船席擁擠收費與航商行為模式之研究	賴禎秀
國立臺灣海洋大學	2002-06	以車種差別探討港都道路擁擠收費模式	賴禎秀;曾俊琳;楊培俊
國立臺灣海洋大學	2002-05	船席擁擠收費模式之研究	賴禎秀;廖銘亮
國立臺灣海洋大學	2002-03-30	高速公路實施匝道電子收費下最佳費率與經濟效益評估之研究	賴禎秀;吳志仁; Chen-Hsiu Laih;Chi-Jen Wu
國立臺灣海洋大學	2001-12	用路者城際運輸工具選擇行為分析－長程及短程之比較	賴禎秀;林昭輝;吳宜真;紀智偉
國立臺灣海洋大學	2001-12	高速公路彈性費率模式之研究—依旅行距離遞遠費率遞減之原則	賴禎秀;吳志仁;傅鈺樹;陳若翎
國立臺灣海洋大學	2001-08	道路定價理論中相關時間價值之模式研究	賴禎秀
國立臺灣海洋大學	2001-08	道路定價理論中相關時間價值之模式研究	賴禎秀
國立臺灣海洋大學	2001-06-30	階梯式擁擠收費體制下最佳收費階段數之研究	賴禎秀; Chen-Hsiu Laih
國立臺灣海洋大學	2000-12	高速公路匝道電子收費下最佳費率與經濟效益評估之研究	賴禎秀;吳志仁
國立臺灣海洋大學	2000-08	道路擁擠收費實施後之排隊擁擠減少效果、通勤者出發分散與出發時刻變動軌跡之一非線性均衡模式之建構與推導	賴禎秀
國立臺灣海洋大學	2000-06	最佳單階段與兩階段擁擠收費下通勤者出發時刻變動行為之經濟分析	賴禎秀
國立臺灣海洋大學	1999-12	市區道路實施擁擠收費下通勤者行為模式之研究	賴禎秀;范時雨
國立臺灣海洋大學	1999-12	道路擁擠收費實施後通勤者之出發時刻移動軌跡與繳費意願之研究	賴禎秀;范時雨;郭仲偉;何慧珍
國立臺灣海洋大學	1999-12	高速公路小客車共乘制優惠彈性費率之研究	賴禎秀;何慧珍;郭仲偉;范時雨
國立臺灣海洋大學	1999-08	高速公路實施匝道電子收費下最佳費率與經濟效益評估之研究	賴禎秀
國立臺灣海洋大學	1998-12	擁擠稅於高速公路收費盲點路段之應用研究	賴禎秀
國立臺灣海洋大學	1998-12	道路擁擠收費下供需雙方成本之研究	賴禎秀;陳怡妃;戴羽;孫家斌
國立臺灣海洋大學	1998-08	市區道路實施擁擠收費下通勤者行為模式之研究	賴禎秀
國立臺灣海洋大學	1997-12	線形與非線形通勤成本下階梯式收費系統之擁擠減少效果之比較	賴禎秀;曾文毅;陳瑞成;魏秀枝

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