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机构 日期 题名 作者
淡江大學 1996-01-01 淡水線捷運系統營運前後個體運具選擇行為之研究 陳敦基
淡江大學 1996 國人出國觀光消費行為之研究 陳敦基
淡江大學 1996 八十六年國人出國旅遊消費及動向調查 陳敦基
淡江大學 1995-01-01 出國旅遊支出特性之研究 陳敦基
淡江大學 1995-01-01 出國觀光消費支出特性之研究 陳敦基
淡江大學 1995-01-01 都市個體運具轉換行為模式可移轉性之研究 陳敦基
淡江大學 1995 城際旅行者生命價值之研究 陳敦基
淡江大學 1995 公路汽車客運業規模經濟之研究 陳敦基
淡江大學 1995 高鐵旅客服務水準指標暨票務系統功能之研究 陳敦基; 邱顯明
淡江大學 1995 八十五年國人出國旅遊消費及動向調查 陳敦基; 張堂賢
淡江大學 1994-09 捷運系統木柵線通車前個體運具轉移行為之研究 陳敦基; 王士玫
淡江大學 1994-06 臺灣地區城際客運需求時間數列模式建立之研究 陳敦基
淡江大學 1994-03 公路客運業總體績效DEA評估模式建立之研究 陳敦基; 蕭智文
淡江大學 1994 八十三年國人出國旅遊消費調查 陳敦基; 劉士仙
淡江大學 1994 八十四年國人出國旅遊消費及動向調查 陳敦基; 羅孝賢
淡江大學 1993-12-10 公路客運營業設施個體績效評估模式建立之研究 陳敦基
淡江大學 1993-12 公路客運業營運設施個體績效評估模式建立之 研究:以台灣汽車客運公司為例 陳敦基; 蕭智文
淡江大學 1993-09-01 航權因素暨簽證制度對來華觀光旅客人數之影響分析 陳敦基
淡江大學 1993-09 都市行人系統規劃與設計方法之探討 陳敦基
淡江大學 1993-01-01 國際觀光市場結構與成長趨勢分析 陳敦基
淡江大學 1993-01-01 新市鎮行人系統規劃方法之探討 陳敦基
淡江大學 1993 捷運系統通車前後個體運具轉移行為之研究 陳敦基
淡江大學 1993 台北都會區大眾捷運系統初期路網營運前後交通及土地使用調查-第一階段木柵線部份 陳敦基; 劉士仙
淡江大學 1992-12-23 台灣地區城際客運需求時間數列分析 陳敦基
淡江大學 1992-12 台灣地區城際客運需求之時間序列分析 陳敦基; 陳如聖
淡江大學 1992-09-01 來華觀光旅客市場及需求行為之研究 陳敦基
淡江大學 1992-09 自用車輛稅費調整之意見調查與原則分析 陳敦基
淡江大學 1992-06 中山高速公路收費系統改善策略之經濟效益評估 陳敦基
淡江大學 1992-01-01 Demand characteristics and time series analysis of visitor arrivals in Taiwan 陳敦基; Chen, Dun-ji
淡江大學 1992-01 台灣地區到訪旅客之需求特性與時間數列分析 陳敦基; Chen, Dun-ji
淡江大學 1992 來華與出國觀光旅客需求預測模式建立之研究 陳敦基
淡江大學 1991-07-06 台灣東部城際客運需求分析與動態不連續選擇模式之實證研究 陳敦基
淡江大學 1991-07 台灣東部城際客運需求分析與動態不連續選擇 模式之實證研究 陳敦基
淡江大學 1991-01-01 來華觀光旅客之需求特性與時間序列分析 陳敦基
淡江大學 1991 台灣省菸酒公賣局新板橋火車站特定區交通系規劃評估 陳敦基; 張堂賢
淡江大學 1990-09-01 交通運輸於觀光部門中所扮演之角色 陳敦基
淡江大學 1990-09 交通運輸於觀光部門中所扮演角色 陳敦基
國立臺灣大學 1990-07 潛在客運需求門檻模式建立之研究 陳敦基; 龍天立; 陳敦基; Lung, Stanley T.
淡江大學 1990-01-01 潛在客運需求理論與估計方法建立之研究 陳敦基
淡江大學 1990 自用小汽車與機車稅費調整意見調查及分析 陳敦基
淡江大學 1990 中山高速公路單向、隔站錯開(加倍)收費策略可行性評估 陳敦基
國立臺灣大學 1987-07 交通行為問題歸因與對策之探討 龍天立; 陳敦基; Lung, Stanley T.; 陳敦基
淡江大學 1982-10 淡水線捷運系統營運前個體運具選擇行為分析 陳敦基
淡江大學 1982-10 捷運通車前後運量預測之比較:以木柵線為例 陳敦基

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