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Institution Date Title Author
國立交通大學 2014-12-13T10:40:57Z 各級政府間贈款制度之研究 高凱
國立交通大學 2014-12-12T03:07:48Z 活動停留對於運具選擇影響之研究-以新竹科學園區為例 王君如; Chun-Ju WANG; 高凱; Kao Kai
國立交通大學 2014-12-12T02:58:26Z 影響網拍結標價格因子之研究 葉俊吟; Yeh, Chun-Yin; 高凱; Kao, Kai
國立交通大學 2014-12-12T02:30:36Z 大眾運輸之供應與私人運具擁有關係之研究-以臺北都會區與新竹市大學生為例 李茂全; Mao-Chuan Lee; 高凱; Kai Kao
國立交通大學 2014-12-12T02:27:59Z 台灣地區海洋貨櫃運輸商品運量預測方法之研究 石珉宇; Shih, Min-Yu; 高凱 ; Dr. Kao, Kai
國立交通大學 2014-12-12T02:20:38Z 時間價值理論與實證之研究 楊文熙; Wen-Hsi Yang; 高凱; Kai Kao
國立交通大學 2014-12-12T02:19:45Z The Study of Theories,Numerical Techniques and Applications of Capital Assets Pricing Model-Take Transportation Industry for Example 謝育達; Xie, Yu-Da; 高凱; Kai Kao
國立交通大學 2014-12-12T02:18:29Z 資本資產訂價模式的理論、實證技巧及應用之研究-以上市運輸產業公司為例 謝育達; Sheih, Yu-Da; 高凱; Kai Kao
國立交通大學 2014-12-12T02:11:33Z 建立我國大眾運輸贈款方案之研究 葉美蘭; Yeh Mei Lan; 高凱; Kai Kao
國立交通大學 2014-12-12T01:31:30Z 應用ARIMA與GARCH模式於台灣運輸產業股價之預測 蔡明翰; Tsai, Ming-Han; 高凱; Kao, Kai
國立交通大學 2014-12-12T01:23:04Z 減少微粒汙染物的健康影響評估: 以交通相關空氣汙染與室外空氣汙染為例 楊家銘; Yang, Chia-Ming; 高凱; Kao, Kai
國立交通大學 2014-12-12T01:15:57Z 以網路模式分析台北地區計程車市場在管制與競爭下之供需最適解 羅元劭; Lo Yuan-shao; 高凱; Kai Kao
國立交通大學 2014-12-10T07:48:28Z 經濟學(1書+3片DVD) 高凱
國立臺灣大學 1989-07 人口遷移在運輸政策上之意義 林建元; 高凱; Lin, Chien-Yuan; 高凱

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