| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:41:20Z |
臺灣綠能機車發展分析
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余凡; 卓訓榮; Yu, Fan; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:41:20Z |
改良多路徑最大綠寬帶模式演算法
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黃子容; 卓訓榮; Huang, Tzu-Jung; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:38:11Z |
多車道混合車流格位傳遞模式
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游智涵; 卓訓榮; Yu, Chih-Han; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2017-04-21T06:56:34Z |
The Classical Braess Paradox Problem Revisited: A Generalized Inverse Method on Non-Unique Path Flow Cases
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Hwang, Ming-Chorng; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2017-04-21T06:56:16Z |
VIF-based adaptive matrix perturbation method for heteroskedasticity-robust covariance estimators in the presence of multicollinearity
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Huang, Chien-Chia Liam; Jou, Yow-Jen; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2017-04-21T06:56:09Z |
VIF-based adaptive matrix perturbation method for heteroskedasticity-robust covariance estimators in the presence of multicollinearity
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Huang, Chien-Chia Liam; Jou, Yow-Jen; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2017-04-21T06:55:45Z |
A new multicollinearity diagnostic for generalized linear models
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Huang, Chien-Chia L.; Jou, Yow-Jen; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:02:03Z |
VIF式矩陣擾動法解決線性模式的共線性問題
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黃建嘉; Huang, Chien-Chia; 卓訓榮; 周幼珍; Cho, Hsun-Jung; Jou, Yow-Jen |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:56:02Z |
路網均衡流量之高階敏感度分析
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黃友恆; Huang, You-Heng; 卓訓榮; 方述誠; Cho, Hsun-Jung; Fang, Shu-Cherng |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:55:29Z |
以基因演算法求解最大化路段不相交路徑問題與光路徑和光波長指派問題
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徐嘉駿; Hsu, Chia-Chun; 卓訓榮; 方述誠; Cho, Hsun-Jung; Fang, Shu-Cherng |
| 國立交通大學 |
2015-07-21T11:21:10Z |
A VIF-based optimization model to alleviate collinearity problems in multiple linear regression
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Jou, Yow-Jen; Huang, Chien-Chia Liam; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-16T06:15:34Z |
Method for identification of traffic lane boundary
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Jou, Yow-Jen; Cho, Hsun-Jung; Chen, Yu-Kuang; Huang, Heng; Hsu, Chia-Chun; Li, Rih-Jin; Lan, Chien-Lun; Tseng, Ming-Te |
| 國立交通大學 |
2014-12-16T06:14:16Z |
Method for identification of traffic lane boundary
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Jou Yow-Jen; Cho Hsun-Jung; Chen Yu-Kuang; Huang Heng; Hsu Chia-Chun; Li Rih-Jin; Lan Chien-Lun; Tseng Ming-Te |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:50Z |
改良EM模型應用於流量推估
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:25Z |
車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(I)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:23Z |
以非線性反應函數求解雙層路網設計問題
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:50:12Z |
以衝擊波理論推導最佳觸控號誌時制
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:48:42Z |
GMM與EM應用於路測雷達偵測器三車種學習演算法的研發
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:48:23Z |
以非線性反應函數求解雙層路網設計問題
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:47:41Z |
車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(Ⅱ)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:46:25Z |
車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(III)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:44:14Z |
以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:43:17Z |
成本函數不可微時路網均衡解的敏感度分析
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:42:24Z |
以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:41:09Z |
以變分不等式為限制條件的非線性最佳化問題之性質探討
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
