| 國立交通大學 |
2017-04-21T06:56:09Z |
VIF-based adaptive matrix perturbation method for heteroskedasticity-robust covariance estimators in the presence of multicollinearity
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Huang, Chien-Chia Liam; Jou, Yow-Jen; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2017-04-21T06:55:45Z |
A new multicollinearity diagnostic for generalized linear models
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Huang, Chien-Chia L.; Jou, Yow-Jen; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:02:03Z |
VIF式矩陣擾動法解決線性模式的共線性問題
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黃建嘉; Huang, Chien-Chia; 卓訓榮; 周幼珍; Cho, Hsun-Jung; Jou, Yow-Jen |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:56:02Z |
路網均衡流量之高階敏感度分析
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黃友恆; Huang, You-Heng; 卓訓榮; 方述誠; Cho, Hsun-Jung; Fang, Shu-Cherng |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T00:55:29Z |
以基因演算法求解最大化路段不相交路徑問題與光路徑和光波長指派問題
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徐嘉駿; Hsu, Chia-Chun; 卓訓榮; 方述誠; Cho, Hsun-Jung; Fang, Shu-Cherng |
| 國立交通大學 |
2015-07-21T11:21:10Z |
A VIF-based optimization model to alleviate collinearity problems in multiple linear regression
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Jou, Yow-Jen; Huang, Chien-Chia Liam; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-16T06:15:34Z |
Method for identification of traffic lane boundary
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Jou, Yow-Jen; Cho, Hsun-Jung; Chen, Yu-Kuang; Huang, Heng; Hsu, Chia-Chun; Li, Rih-Jin; Lan, Chien-Lun; Tseng, Ming-Te |
| 國立交通大學 |
2014-12-16T06:14:16Z |
Method for identification of traffic lane boundary
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Jou Yow-Jen; Cho Hsun-Jung; Chen Yu-Kuang; Huang Heng; Hsu Chia-Chun; Li Rih-Jin; Lan Chien-Lun; Tseng Ming-Te |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:50Z |
改良EM模型應用於流量推估
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:25Z |
車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(I)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:23Z |
以非線性反應函數求解雙層路網設計問題
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:50:12Z |
以衝擊波理論推導最佳觸控號誌時制
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:48:42Z |
GMM與EM應用於路測雷達偵測器三車種學習演算法的研發
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:48:23Z |
以非線性反應函數求解雙層路網設計問題
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:47:41Z |
車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(Ⅱ)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:46:25Z |
車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(III)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:44:14Z |
以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:43:17Z |
成本函數不可微時路網均衡解的敏感度分析
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:42:24Z |
以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:41:09Z |
以變分不等式為限制條件的非線性最佳化問題之性質探討
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:40:56Z |
變動不等式路網均衡指派模式對角化求解方法改良之研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:40:43Z |
TEVACS路網疏散系統決策支援功能加強之研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:40:08Z |
以匝道收費系統為基礎之整合性動態交通量預測及收費策略
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:40:00Z |
以地理資訊系統建立集結點之決策支援系統
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:40:00Z |
從Boltzmann微觀車流模式推導巨觀車流理論模式之研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:39:42Z |
以廣義反矩陣法於路段交通量推求旅次分布之 研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:38:48Z |
臺灣省政府交通處所屬鐵、公路運輸管理與事業單位通訊科技系統架構之初步規劃與整合研 究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:38:12Z |
以波動方程式探討汽機車混合車流行為
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:38:06Z |
交通車流波動方程式數值計算之研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:37:30Z |
流量、動量及能量守恆之動態車流模式之研究---模式構建、計算方法與應用
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:36:26Z |
高速公路智慧化之整體規劃
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:36:10Z |
動態車流模式平行計算之研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:35:18Z |
含移動方程巨觀動態車流模式之建立
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:35:13Z |
含NTCIP功能之交通控制器建置之研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:34:44Z |
動態車流路網模擬模式之建立
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:34:03Z |
智慧型運輸路網逐日動態性之理論分析
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:34:02Z |
機車車流模式之構建與模擬---以波茲曼方程為基礎
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:33:41Z |
含NTCIP之區域控制網路建置之研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:32:42Z |
結合高階動態車流模式與路網逐日調整模式構建平行動態路網模式
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:32:03Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫四：巨觀動態車流模型開發與驗證(I)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:32:02Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(I)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:32:01Z |
均衡路段流量之連續性探討
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:31:13Z |
國道替代道路路況資訊擴充之研究與實作
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卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:31:09Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(II)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:30:48Z |
兼具巨觀與微觀之動態車流理論之研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:30:12Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫四：巨觀動態車流模型開發與驗證(II)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:29:20Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(III)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:29:20Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫三：巨觀動態車流模型開發與驗證(III)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:29:14Z |
自動化路況資訊偵測系統研發與示範（二）
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卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:29:08Z |
路網敏感性分析方法之整合研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
