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教育部委託研究計畫 計畫執行:國立臺灣大學圖書館
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| 國立交通大學 |
2015-07-21T11:21:10Z |
A VIF-based optimization model to alleviate collinearity problems in multiple linear regression
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Jou, Yow-Jen; Huang, Chien-Chia Liam; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-16T06:15:34Z |
Method for identification of traffic lane boundary
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Jou, Yow-Jen; Cho, Hsun-Jung; Chen, Yu-Kuang; Huang, Heng; Hsu, Chia-Chun; Li, Rih-Jin; Lan, Chien-Lun; Tseng, Ming-Te |
| 國立交通大學 |
2014-12-16T06:14:16Z |
Method for identification of traffic lane boundary
|
Jou Yow-Jen; Cho Hsun-Jung; Chen Yu-Kuang; Huang Heng; Hsu Chia-Chun; Li Rih-Jin; Lan Chien-Lun; Tseng Ming-Te |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:50Z |
改良EM模型應用於流量推估
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:25Z |
車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(I)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:23Z |
以非線性反應函數求解雙層路網設計問題
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:50:12Z |
以衝擊波理論推導最佳觸控號誌時制
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:48:42Z |
GMM與EM應用於路測雷達偵測器三車種學習演算法的研發
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:48:23Z |
以非線性反應函數求解雙層路網設計問題
|
卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:47:41Z |
車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(Ⅱ)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
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