| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:34:03Z |
智慧型運輸路網逐日動態性之理論分析
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:34:02Z |
機車車流模式之構建與模擬---以波茲曼方程為基礎
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:33:41Z |
含NTCIP之區域控制網路建置之研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:32:42Z |
結合高階動態車流模式與路網逐日調整模式構建平行動態路網模式
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:32:03Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫四：巨觀動態車流模型開發與驗證(I)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:32:02Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(I)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:32:01Z |
均衡路段流量之連續性探討
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:31:13Z |
國道替代道路路況資訊擴充之研究與實作
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卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:31:09Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(II)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:30:48Z |
兼具巨觀與微觀之動態車流理論之研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:30:12Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫四：巨觀動態車流模型開發與驗證(II)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:29:20Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(III)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:29:20Z |
以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫三：巨觀動態車流模型開發與驗證(III)
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:29:14Z |
自動化路況資訊偵測系統研發與示範（二）
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卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:29:08Z |
路網敏感性分析方法之整合研究
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:28:42Z |
以非線性反應函數求解雙層路網設計問題
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卓訓榮; CHO HSUN-JUNG |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T03:08:07Z |
雙層規劃Stackelberg Game模型在交通路網中之應用
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劉文豪; Liu, Wen-Hao; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:58:28Z |
路側雷達偵測器之自動化學習演算法研發
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陳昱光; Chen, Yu-Kuang; 卓訓榮; 周幼珍; Cho, Hsun-Jung; Jou, Yow-Jen |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:47:57Z |
號誌路口車輛行進軌跡之模化與延滯時間之比較
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陳韻竹; Chen Yun-Chu; 卓訓榮; 林貴璽; Cho Hsun-Jung; Lin Guey-Shii |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:44:55Z |
新竹市科學園區從業員工通勤旅次起迄分布及抽樣分析
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陳詩涵; Chen, Shih-Han; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:44:28Z |
台北高雄城際公共運輸競爭模式分析
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鄧弘裕; Teng, Hung-Yu; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:43:59Z |
TSIS模擬軟體參數校估方法之研究-以高快速道路為例
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王柏元; Wang, Po-Yuan; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:43:07Z |
多路徑幹道號誌控制最佳化模式之時差設計
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官盛堯; Kuan, Sheng-Yao; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:36:22Z |
高速公路整合控制之啟動時機研究
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李怡穎; Li, Yi-Ying; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:27:01Z |
壅塞交織路段之駕駛行為分析與最佳化之匝道儀控模式
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蔡肇鵬; Tsai, Chao-Peng; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:16:59Z |
以波動方程理論建立單車道及號誌路口車流模式之基礎研究
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黃姿婷; Huang, Tzu-Ting; 卓訓榮; Cho Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:14:40Z |
全球定位系統、運輸地理資訊系統與無線電通訊整合之研究－應用於公車動態資訊與撥召系統
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史習平; Shih, Shi-Ping; 卓訓榮; Cho Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:58:16Z |
構建高速公路出口匝道車流回堵對主線車流影響模式
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卓楷霖; Cho, Kai-Lin; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:58:15Z |
高速公路多車道車流模式之研究
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宋威廷; Sung, Wei-Ting; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:41:32Z |
高速公路計程收費暨計程費率之研究
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王怡婷; Wang, Yi-Ting; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:31:36Z |
旅次分配推估方法之研究
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李亦晴; Lee, Yi-Cing; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:31:36Z |
高速公路旅行時間預測-以k-NN法及分群方法探討
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蔡繼光; Tsai, Chi-Kuang; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:31:35Z |
路網指派賽局之非合作性質
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吳如君; Wu, Ju-Chun; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:31:35Z |
優勢零售商市場中差異性商品價格與銷量競爭之比較
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麥豪傑; Mak, Hou-Kit; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:25:33Z |
交通路網設計問題之矛盾現象預測
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李宜珊; Li, Yi-Shan; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:21:55Z |
雷達車輛偵測及衝擊波技術應用於緊鄰路口號誌控制之研究
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曾明德; Tseng, Ming-Te; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T01:15:55Z |
公車路線適應式號誌時制模式之模擬
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洪瑞禧; Hong, Ruey-Shii; 卓訓榮; 林貴璽; Cho, Hsun-Jung; Lin, Guey-Shii |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:47:43Z |
Finding the I mu-user Equilibrium Solution Using an Augmented Frank-Wolfe Algorithm
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Cho, Hsun-Jung; Chen, Yu-Kuang |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:36:54Z |
A genetic algorithm for the maximum edge-disjoint paths problem
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Hsu, Chia-Chun; Cho, Hsun-Jung |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:36:36Z |
Sensitivity Analysis of User Equilibrium Flows Revisited
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Chung, Byung Do; Cho, Hsun-Jung; Friesz, Terry L.; Huang, Henh; Yao, Tao |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:36:10Z |
Solving Signal Control Problems with Second-Order Sensitivity Information of Equilibrium Network Flows
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Cho, Hsun-Jung; Huang, You-Heng |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:35:52Z |
Using detection of vehicular presence to estimate shockwave speed and upstream traffics for a signalized intersection
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Cho, Hsun-Jung; Tseng, Ming-Te; Hwang, Ming-Chorng |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:31:15Z |
A support vector machine approach to CMOS-based radar signal processing for vehicle classification and speed estimation
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Cho, Hsun-Jung; Tseng, Ming-Te |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:25:27Z |
Microscopic analysis of desired-speed car-following phenomena
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Cho, Hsun-Jung; Wu, Yuh-Ting |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:25:27Z |
A circuit simulation technique for network assignment problem
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Cho, Hsun-Jung; Lee, Tsu-Tian; Huang, Heng |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:25:01Z |
The prevalence of paradox in transportation network design problem
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Cho, Hsun Jung; Li, Yi Shan |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:25:01Z |
An improved efficiency of the Frank-Wolfe algorithm for network traffic assignment
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Cho, Hsun-Jung; Chen, Yu-Kuang |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:18:49Z |
Price Strategies between a Dominant Retailer and Manufacturers
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Cho, Hsun Jung; Mak, Hou Kit |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:18:42Z |
Vehicle Classification using Support Vector Machines and k-means Clustering
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Cho, Hsun-Jung; Li, Rih-Jin; Lee, Hsia; Wu, Jennifer Yuh-Jen |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:18:41Z |
Estimating Individual Vehicle Speed by FMCW Radar Detector
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Cho, Hsun-Jung; Huang, Heng |
