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| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:08:00Z |
Using bi-level programming to analyze the royalty for private-public partnership projects: the operational quantity-based model
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Kang, Chao-Chung; Feng, Cheng-Min; Kuo, Chiu-Yen |
| 國立交通大學 |
2014-12-08T15:07:48Z |
A hybrid fuzzy integral decision-making model for locating manufacturing centers in China: A case study
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Feng, Cheng-Min; Wu, Pei-Ju; Chia, Kai-Chieh |
| 淡江大學 |
2007-12-01 |
Case study of sustainable transport for east asian megacities (stream) - urban transport in taipei
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Feng, Cheng-min; Sun, Yi John; 羅孝賢; Luo, Shiaw-shyan |
| 國立政治大學 |
2005-05 |
以地域連攜為基礎的科學園區規劃模式
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林楨家;馮正民;丁柏雅; Lin, Jen-Jia;Feng, Cheng-Min;Ting, Po-Ya |
| 國立政治大學 |
2004 |
徒步區步行者空間認知對活動點空間選擇之影響分析
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董娟鳴;馮正民;邊泰明; Tung,Chuan-Ming ;Feng,Cheng-Min ;Ben,Tai-Ming |
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