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| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:40:10Z |
貨櫃船之強度與振動噪音防制研究---子計畫四：船艛甲板振動主動式吸振研究與測試(II)
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洪振發; HUNG CHEN-FAR |
| 國立臺灣大學 |
1995 |
肋骨加強板結構設計與主動控制之同時最適化研究
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洪振發; Hung, Chen-Far |
| 國立臺灣大學 |
1995 |
貨櫃船之強度與振動噪音防治研究(III)子計畫(四):多目標模糊適化法及最佳迴路控制在貨櫃船吸振之應用
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洪振發; 王偉輝; Hung, Chen-Far; 王偉輝 |
| 國立臺灣大學 |
1993 |
運動中結構振動系統之電腦模擬分析及有限元素法之處理
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洪振發; Hung, Chen-Far |
| 國立臺灣大學 |
1992 |
結構振動之電腦繪圖模擬以及利用修正線性規畫法改善其振動行為
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洪振發; 邱進泉; Hung, Chen-Far; 邱進泉 |
| 國立臺灣大學 |
1991-10 |
肋骨加強板結構之振動與挫曲電腦繪圖模擬及設計靈敏度分析
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洪振發; Hung, Chen-Far |
| 國立臺灣大學 |
1991 |
應用四維電腦繪圖在動態負荷下結構之設計模擬
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洪振發; Hung, Chen-Far |
| 國立臺灣大學 |
1990-01 |
單一材質障板穿透損失之理論解析與實驗測定研究
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陳國在; 洪振發; 孫宏川; Chen, Kuo-Tsai; Hung, Chen-Far; 孫宏川 |
| 國立臺灣大學 |
1990 |
利用序列二次規畫法進行結構形態設計最適化
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洪振發; Hung, Chen-Far |
| 國立臺灣大學 |
1990 |
利用多層次結構與次結構靈敏度法進行複雜船體結構的最適化
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洪振發; Hung, Chen-Far |
| 國立臺灣大學 |
1989 |
甲板結構動態反應電腦繪圖模擬及結構最適化
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洪振發; Hung, Chen-Far |
| 國立臺灣大學 |
1989 |
微電腦船舯剖面結構之最適設計
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洪振發; Hung, Chen-Far |
| 國立臺灣大學 |
1988-12 |
利用限元法模擬射出成型之充填過程
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李常聲; 洪振發; 張致平; Li, Chang-Sheng; Hung, Chen-Far; 張致平 |
| 國立臺灣大學 |
1988-09 |
軍用精密塑膠射出件之電腦設計
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李常聲; 王冠民; 洪振發; 鄒正德; Li, Chang-Sheng; 王冠民; Hung, Chen-Far; 鄒正德 |
| 國立臺灣大學 |
1987 |
貨櫃船之強度與振動噪音防制研究(II)
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洪振發; Hung, Chen-Far |
| 國立臺灣大學 |
1986-12 |
利用β-Spline曲面作船殼外形設計
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洪振發; 李常聲; 黃叔康; Hung, Chen-Far; Li, Chang-Sheng; 黃叔康 |
| 國立臺灣大學 |
1986-10 |
電腦輔助造船設計系統的建立
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李常聲; 洪振發; 陳松青; Li, Chang-Sheng; Hung, Chen-Far; 陳松青 |
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