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| 東海大學 |
2000-04 |
建構產品數位化整合系統模式之研究
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郭炳宏;鄭再添; Kuo, Ping-Hong;Cheng, Tsai-Tien |
| 東海大學 |
2000-03 |
汽車控制介面對駕駛者心理層面的影響要因
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郭炳宏;林耿揮;鄭再添; Kuo, Ping-Hong;Lin, Keng-Hui;Cheng, Tsai-Tien |
| 東海大學 |
1999-07-00 |
探討臺灣零售業自有品牌商品之形象定位
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郭炳宏；陳潭；韓武益; Kuo, Ping-hong ; Chan, Tam ; Han, Wu-yi |
| 東海大學 |
1999-07 |
探討台灣零售業自有品牌商品之形象地位
|
郭炳宏; 陳潭; 韓武益; Han, Wu-Yi; Kuo, Ping-Hong; Chan, Tam |
| 東海大學 |
1995-06 |
中空管狀複合材料在扭轉彈簧之設計
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Kuo, Ping-Hong;Kubo, Mitsunori;Aoki, Hiroyuki;Suzuki, Tsutomu; 郭炳宏 |
| 東海大學 |
1989-03 |
FEM在汽車彈簧之形狀設計(Hybrid FRP 的特性與應用-3)
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Kuo, Ping-Hong;Kubo, Mitsunori;Aoki, Hiroyuki;Suzuki, Tsutomu; 郭炳宏 |
| 東海大學 |
1988-03 |
纖維混紡 FRP 的特性(Hybrid FRP 的特性與應用-2)
|
Kuo, Ping-Hong;Kubo, Mitsunori;Aoki, Hiroyuki;Suzuki, Tsutomu; 郭炳宏 |
| 東海大學 |
1987-03 |
纖維混紡 FRP 的特性(Hybrid FRP 的特性與應用-1)
|
Kuo, Ping-Hong;Kubo, Mitsunori;Aoki, Hiroyuki;Suzuki, Tsutomu; 郭炳宏 |
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