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教育部委託研究計畫 計畫執行:國立臺灣大學圖書館
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| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:42:00Z |
發射載具的入軌導引
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林博仁; 林清安; Lin, Po-Jen; Lin , Ching-An |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:41:59Z |
帶有撞擊角度限制的攔截飛彈導引
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陸稚泓; 林清安; Lu, Chih-Hung; Lin, Ching-An |
| 國立交通大學 |
2018-01-24T07:36:15Z |
滾轉飛彈複合控制系統設計
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方苰任; 林清安; 林昇甫; Fang, Hong-Ren; Lin, Ching-An; Lin, Sheng-Fuu |
| 國立交通大學 |
2015-11-26T01:07:01Z |
動態電壓補償器控制系統的設計與模擬
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呂紹安; Lu, Shao-An; 林清安; Lin, Ching-An |
| 國立高雄第一科技大學 |
2014/07/25 |
基於映射化簡機制的模組平行化重構方法
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林卿安; Lin, Ching-An |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:51:41Z |
飛彈攔截系統之設計模擬及性能評估
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:47:57Z |
飛彈攔截系統之設計模擬及性能評估
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:45:52Z |
飛彈攔截系統之設計模擬及性能評估
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:40:35Z |
衛星動態系統模擬環境之研究及發展
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:39:23Z |
超音速飛機之飛行控制系統設計(II)群體計畫
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:39:23Z |
超音速飛機之飛行控制系統設計(II)群體計畫---子計畫一：非線性飛行控制系統設計方法及驗證
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:39:23Z |
線性多變數回授系統之計算機輔助設計及軟體發展
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:39:11Z |
超音速飛機之飛行控制系統設計---總計畫(III)
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:39:02Z |
超音速飛機之飛行控制系統設計---子計畫一：非 線性飛行控制系統---設計方法及驗證(III)
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:37:56Z |
解耦控制系統的理論及設計
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:37:49Z |
中高空飛行體伺服控制系統理論與設計
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:37:41Z |
熱程序動態模式建立參數判別及溫度控制(II)
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:37:35Z |
電路中間聯結的模式簡化:基於平衡實現的方法
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:37:14Z |
快速熱程序設備動態模式建立參數判別及溫度控制(III)
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:36:40Z |
中高空飛行體伺服控制系統理論與設計(II)
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:34:53Z |
電路中間聯結的模式簡化---基於平衡實現的方法(II)
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:34:45Z |
無線通訊頻道的盲判別和對等化
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:33:22Z |
多輸入多輸出有限脈衝系統的盲判別與對等化(I)
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:32:07Z |
多輸入多輸出有限脈衝系統的盲判別與對等化(II)
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林清安; LIN CHING-AN |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:30:52Z |
多輸入多輸出有限脈衝系統的盲判別與對等化(III)
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林清安; LIN CHING-AN |
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