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國立交通大學 |
2014-12-12T02:07:38Z |
組織效能理論之分析性架構-採價值觀點
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董治華; DONG,ZHI-HUA; 毛治國; MAO,ZHI-GUO |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:01Z |
組織引用EUC 之引用評估模式和員工對其之適應型式應型式與態度之研究
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黃志明; HUANG, ZHI-MING; 毛治國; MAO, ZHI-GUO |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:06:01Z |
資訊系統開發參與者角色型態之分析
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莊達道; ZHUANG, DA-DAO; 毛治國; MAO, ZHI-GUO |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:05:57Z |
組織引進資訊新科技的個案研究
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楊棋材; YANG, GI-CAI; 毛治國; MAO, ZHI-GUO |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:04:33Z |
科技主管的管理知能需求分析
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林麗芬; LIN, LI-FEN; 毛治國; MAO, ZHI-GUO |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:03:50Z |
台北市公車處組織的分析與設計
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胡興民; HU, XING-MIN; 毛治國; MAO, ZHI-GUO |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:03:23Z |
台北都會區主要幹道系統長期方案之研究
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許建裕; Xu, Jian-Yu; 毛治國; Mao, Zhi-Guo |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:03:15Z |
後電話時期電信組織結構之分析與設計雙元系統理論之應用
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邢福浩; XING, FU-HAO; 毛治國; MAO, ZHI-GUO |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:02:54Z |
台北市市場附建停車場之經濟可行性研究
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林志成; LIN, ZHI-CHENG; 毛治國; MAO, ZHI-GUO |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:02:53Z |
可及性指標在運輸網路設計應用上之研究
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陳榮明; CHEN, RONG-MING; 毛治國; MAO, ZHI-GUO |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:02:53Z |
都市停車系統規劃模式之研究--台北市舊市區為個案
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趙紹廉; ZHAO, SHAO-LIAN; 毛治國; MAO, ZHI-GUO |
國立交通大學 |
2014-12-12T02:02:52Z |
台北都會區主要幹道系統長期方案之研究
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許建裕; XU, JIAN-YU; 毛治國; MAO, ZHI-GUO |
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