臺灣學術機構典藏系統 (Taiwan Academic Institutional Repository, TAIR)

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國立交通大學	2014-12-12T02:28:01Z	以利潤最大化為目標之貨櫃船隊定線模式	宋□俊; Wen-Chun Sung; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh
國立交通大學	2014-12-12T02:28:01Z	定期船運之空櫃調度–以越太平洋航線為例	陳淑芬; Chen Shu-Fen; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh
國立交通大學	2014-12-12T02:28:01Z	智慧型運輸系統中無線通訊網路評選之研究–以先進大眾運輸系統為例	洪偉綱; Wei-Kang Hung; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh
國立交通大學	2014-12-12T02:25:23Z	允許集貨港與軸心港不直接相連之海運軸輻路網模式	游至誠; Chih-Cheng Yu; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh
國立交通大學	2014-12-12T02:25:22Z	普羅比式交通量指派問題求解之分析研究	張世旻; Shih-Min Chang; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh
國立交通大學	2014-12-12T02:25:22Z	台灣高速鐵路競爭策略之研究	嚴振昌; Chen-Chang Yen; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh
國立交通大學	2014-12-12T02:23:03Z	高速公路重大事故之發生與時辰相關性之研究	楊雅惠; Ya-Hui Yang; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh
國立交通大學	2014-12-12T02:23:03Z	軸輻路網在國際定期貨櫃船航線之應用	張斐茹; Fei-Ju Chang; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh
國立交通大學	2014-12-12T02:16:59Z	貨櫃船之到達過程模式分析-以高雄港為例	盧坤信; Lu, Kun-Hsin; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh
國立交通大學	2014-12-12T02:16:58Z	以WTA法分析因交通事故致死之人命價值	邱沛俊; chiou, pey-jiunn; 謝尚行; Shang-Hsing Hsieh

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