<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace community: 非屬學院</title>
    <link>http://140.116.207.99/handle/987654321/319883</link>
    <description>一個跨領域實踐平台，  讓老師社群與學生群體可以透過教學與研究，  定義未來的新問題，開展適當的解法，並自真正的冒險落實</description>
    <textInput>
      <title>The community's search engine</title>
      <description>Search the Channel</description>
      <name>s</name>
      <link>http://140.116.207.99/simple-search</link>
    </textInput>
    <item>
      <title>實施內部碳定價對能源效率的影響：基於國家層級的實證研究</title>
      <link>http://140.116.207.99/handle/987654321/319890</link>
      <description>title: 實施內部碳定價對能源效率的影響：基於國家層級的實證研究</description>
      <pubDate>Mon, 24 Nov 2025 03:50:45 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>銀行永續行為與TCFD揭露程度關聯性之研究</title>
      <link>http://140.116.207.99/handle/987654321/319889</link>
      <description>title: 銀行永續行為與TCFD揭露程度關聯性之研究 abstract: 本研究旨在探討臺灣銀行業永續行為對氣候相關財務揭露（Task Force on Climate-related Financial Disclosures, TCFD）程度之影響，採用2019年至2023年間發布永續報告書之銀行作為研究對象，最終取得79筆樣本資料。隨著主管機關積極推動永續金融政策，臺灣金融業者多已陸續採用TCFD架構進行揭露，顯示揭露行為已由自願逐步邁向制度化與常態化。
本研究依據TCFD四大構面設計評分標準，透過內容分析法量化各銀行揭露程度，進一步將永續行為區分為五大構面，包含永續治理、綠色發展、氣候風險管理、資源管理與查證制度，並以多元線性迴歸、逐步迴歸與加權最小平方法（WLS）進行實證分析，同時輔以排除2019年樣本之敏感度檢定，以確保估計結果之穩健性。
研究結果顯示，永續行為與TCFD揭露程度具有顯著正向關聯，尤以方法學應用之解釋力最為顯著，反映銀行若導入氣候情境模擬、壓力測試等量化方法，將有助於提升揭露內容之深度與完整性；氣候議和行動、內部碳定價與永續教育訓練亦於各模型中穩定呈現顯著正向影響，顯示組織投入實質減碳作為與能力建構措施，對揭露表現具關鍵推動效果。相對地，設置永續委員會與第三方查證之變數未達顯著，顯示形式性制度若缺乏內部落實與監督機制，其對揭露品質之提升效果有限。
本研究除彌補TCFD在銀行業應用之實證研究缺口外，亦具重要政策參考價值。建議主管機關於推動TCFD強制揭露及綠色金融監理政策時，應重視實質永續作為之落實情形，並可透過建立方法學導入指引、推動永續教育制度化、強化揭露誘因設計等方式，引導銀行深化氣候資訊治理與管理能力。同時，建議後續研究可延伸探討高階主管永續理念對揭露意願與方法學應用之影響，並結合人工智慧技術進行文本分析，以提升揭露評估之準確性與研究前瞻性。
&lt;br&gt;</description>
      <pubDate>Mon, 24 Nov 2025 03:50:26 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>評估軟性交通與觀光可達性：以台南市為個案研究</title>
      <link>http://140.116.207.99/handle/987654321/319888</link>
      <description>title: 評估軟性交通與觀光可達性：以台南市為個案研究 abstract: 本研究透過軟性交通（YouBike 自行車共享系統）評估台南的觀光可達性，以促進永續都市觀光並辨識現有基礎設施的不足之處。台南市是台灣第4大都市觀光目的地，亦被譽為台灣的歷史首都。然而，台南缺乏完善的大眾運輸系統，對來訪旅客而言常造成出行困難，影響其在城市中的旅遊體驗。
本研究採用地理資訊系統（GIS）為方法，從距離、街道網路連通性、住宿與觀光景點（因為旅客的行程通常從這些地點出發）及與自行車共享站的距離等多個面向進行分析。研究結果顯示，台南市研究範圍內有 70.94% 的 YouBike 站點落在步行可及的範圍內，整體區域也皆可透過騎乘自行車到達。
然而，結果也顯示，單純增加 YouBike 站點數量並不足以顯著提升觀光可達性。相反地，這些站點的空間分佈與是否策略性地設置於重要觀光景點附近，對促進有效且永續的觀光移動性才具有決定性的影響。研究顯示，不同區域呈現出明顯差異：擁有較少但設置位置更具策略性的站點（如中西區與安平區）其可達性表現優於站點數量多但與觀光需求不符的區域。
本研究指出，應強化自行車共享系統以更符合城市觀光需求，促進永續交通並改善觀光可達性。透過強調軟性交通，不僅能提升旅客體驗，更能減少摩托車與汽車的使用，進而降低台南觀光活動所產生的碳足跡。
&lt;br&gt;</description>
      <pubDate>Mon, 24 Nov 2025 03:50:20 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>茂林國小室內空氣品質評估研究：室內與室外空氣品質之比較分析</title>
      <link>http://140.116.207.99/handle/987654321/319887</link>
      <description>title: 茂林國小室內空氣品質評估研究：室內與室外空氣品質之比較分析 abstract: 為了進一步了解偏鄉地區學童的學習與健康環境，本研究選擇臺灣南部茂林國小作為觀測場域，於冬季進行為期三個月的室內空氣品質調查。研究靈感來自近年報告指出，臺灣山區肺腺癌的病例有逐年上升趨勢，同時也有研究認為，室內空氣污染可能與兒童注意力不足過動症（ADHD）發展有所關聯，特別是在學齡前階段。
資料蒐集方面，研究團隊採用 TEMTOP M2000 第二代低成本監測儀器，搭配臺灣環境部所提供的公開數據。透過皮爾森相關分析、時間序列圖與熱區視覺化等方式，分析各項污染物濃度的變化，並將結果與世界衛生組織（WHO）訂定的標準進行比對，以評估當地空氣品質是否符合健康門檻。
整體而言，茂林國小的室內空氣品質大致落在 WHO 建議的安全範圍內。不過，分析結果也顯示，室內環境仍容易受到戶外空氣狀況、季節交替與地理因素的影響。研究指出，只要採取一些簡單措施，例如改善教室通風、定期進行環境清潔，便能有效提升室內空氣品質。此研究填補了臺灣偏鄉在 IAQ 領域的研究空白，也為未來相關政策與實務應用提供了初步參考
&lt;br&gt;</description>
      <pubDate>Mon, 24 Nov 2025 03:50:14 GMT</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>

