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机构 日期 题名 作者
國立交通大學 2014-12-12T02:11:04Z 以QFT為基礎之模式追隨系統最佳化設計 駱樂; LUO, LE; 林育平; LIN, YU-PING
國立交通大學 2014-12-12T02:11:03Z 慣性導航姿態計算法則之誤差分析 余文榮; YU, WEN-RONG; 林育平; LIN, YU-PING
國立交通大學 2014-12-12T02:10:04Z 回授控制系統設計 涂滿煌; Tu, Man-Huang; 林育平; 林志民; Lin, Yu-Ping; Lin, Zhi-Min
國立交通大學 2014-12-12T02:09:59Z Robust attitude control for aircraft using H∞ controllers 何忠霖; He, Zhong-Lin; 林育平; Lin, Yu-Ping
國立交通大學 2014-12-12T02:09:09Z 單自由度積分陀螺儀之類比扭矩制衡迴路設計 詹才坤; ZHAN, CAI-KUN; 林育平; LIN, YU-PING
國立交通大學 2014-12-12T02:09:09Z 利用LQG/LTR方法控制具有內建DGSR-CMG的衛星的姿態 胡明勇; HU, MING-YONG; 林育平; LIN, YU-PING
國立交通大學 2014-12-12T02:09:08Z 狀態空間解析法:整體的數位系統的最佳化控制器設計 陳國豐; CHEN, GUO-FENG; 林育平; LIN, YU-PING
國立交通大學 2014-12-12T02:09:08Z 利用H∞最佳化理論設計飛機穩健姿態控制器 何忠霖; HE, ZHONG-LIN; 林育平; LIN, YU-PING
國立交通大學 2014-12-12T02:09:08Z 輔助慣性導航系統之誤差分析 方惠國; FANG, HUI-GUO; 林育平; LIN, YU-PING
國立交通大學 2014-12-12T02:09:01Z 小型車肇事特性分析比較 林宇平; LIN, YU-PING; 黃承傳; HUANG, CHENG-CHUAN

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