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教育部委託研究計畫 計畫執行:國立臺灣大學圖書館
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2014-12-12T02:11:04Z |
以QFT為基礎之模式追隨系統最佳化設計
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駱樂; LUO, LE; 林育平; LIN, YU-PING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:11:03Z |
慣性導航姿態計算法則之誤差分析
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余文榮; YU, WEN-RONG; 林育平; LIN, YU-PING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:10:04Z |
回授控制系統設計
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涂滿煌; Tu, Man-Huang; 林育平; 林志民; Lin, Yu-Ping; Lin, Zhi-Min |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:09:59Z |
Robust attitude control for aircraft using H∞ controllers
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何忠霖; He, Zhong-Lin; 林育平; Lin, Yu-Ping |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:09:09Z |
單自由度積分陀螺儀之類比扭矩制衡迴路設計
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詹才坤; ZHAN, CAI-KUN; 林育平; LIN, YU-PING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:09:09Z |
利用LQG/LTR方法控制具有內建DGSR-CMG的衛星的姿態
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胡明勇; HU, MING-YONG; 林育平; LIN, YU-PING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:09:08Z |
狀態空間解析法:整體的數位系統的最佳化控制器設計
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陳國豐; CHEN, GUO-FENG; 林育平; LIN, YU-PING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:09:08Z |
利用H∞最佳化理論設計飛機穩健姿態控制器
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何忠霖; HE, ZHONG-LIN; 林育平; LIN, YU-PING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:09:08Z |
輔助慣性導航系統之誤差分析
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方惠國; FANG, HUI-GUO; 林育平; LIN, YU-PING |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:09:01Z |
小型車肇事特性分析比較
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林宇平; LIN, YU-PING; 黃承傳; HUANG, CHENG-CHUAN |
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