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| 國立高雄第一科技大學 |
2015/07/08 |
高速鐵路號誌系統及故障改善研究
|
歐泰佑; yu, Ou-Tai |
| 中華大學 |
1997 |
高速鐵路號誌系統設計原理之研究
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林樹民 |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:33:29Z |
高速鐵路行車異常事件之客訴抱怨意見分析-以S公司為例
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吳琬琪; Wu, Wan-Chi; 馮正民; 黃昱凱 |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:40:44Z |
高速鐵路計畫財務規劃策略之評析
|
謝長宏 |
| 國立臺灣科技大學 |
2004 |
高速鐵路諧波抑制策略之研究
|
林宗志 |
| 國立臺灣科技大學 |
1994 |
高速鐵路變電站用變壓器之精確數學模型推導與應用
|
陳在相 |
| 國立臺灣科技大學 |
1995 |
高速鐵路變電站用變壓器之精確數學模型推導與應用
|
陳在相 |
| 中華大學 |
2000 |
高速鐵路路堤結構與技術碎石回填料沈陷性質之研究
|
吳淵洵 |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:11:35Z |
高速鐵路路線方案評析之研究
|
王琪; Chi Wang; 陳武正; WuChen Chen |
| 國立成功大學 |
2008 |
高速鐵路車-橋系統受環境外力之動態脫軌行為研究及其風險評估---子計畫一：高速鐵路車輛-軌道系統之動態分析(II)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2007 |
高速鐵路車-橋系統受環境外力之動態與脫軌行為研究
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2007 |
高速鐵路車-橋系統受環境外力之動態與脫軌行為研究
|
李森墉 |
| 國立高雄第一科技大學 |
2007 |
高速鐵路車-橋系統受環境外力之動態與脫軌行為研究---子計畫三：高速鐵路整車系統之動態穩定分析
|
鄭永長 |
| 國立高雄第一科技大學 |
2008 |
高速鐵路車-橋系統受環境外力之動態與脫軌行為研究---子計畫二：高速鐵路整車系統之動態穩定分析(II)
|
鄭永長 |
| 國立成功大學 |
2008 |
高速鐵路車-橋系統受環境外力之動態與脫軌行為研究---總計畫(II)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2019-06-21 |
高速鐵路車站地區都市發展之系統動態模擬-以新竹縣竹北市為例
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吳閔翰; Wu, Min-Han |
| 國立政治大學 |
1996-02 |
高速鐵路車站特定區土地取得與開發之研究－以不動產證券化方式探討
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張金鶚;林秋瑾;江青穗 |
| 國立高雄大學 |
2008 |
高速鐵路車輛-橋梁-風耦合系統之動力反應
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翁政佑 |
| 國立成功大學 |
2002 |
高速鐵路車輛之脫軌行為模式及防範措施之研究
|
李森墉 |
| 國立高雄第一科技大學 |
2006 |
高速鐵路車輛系統之動態分析(I)
|
鄭永長 |
| 國立成功大學 |
2002 |
高速鐵路車輛系統之動態穩定性分析
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2005 |
高速鐵路車輛系統之動態穩定性分析(III)
|
李森墉 |
| 國立高雄第一科技大學 |
2009-06-17 |
高速鐵路車輛系統於環境外力作用下之動態分析
|
楊哲榮; Yang Che-Jung |
| 國立成功大學 |
2002 |
高速鐵路車輛脫軌行為模式及防範措施之研究
|
李森墉; 陳聯文 |
| 國立成功大學 |
2000 |
高速鐵路車輛輪軸組之動態穩定性分析(1/3)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2000 |
高速鐵路車輛輪軸組之動態穩定性分析(2/3)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2001 |
高速鐵路車輛輪軸組之動態穩定性分析(3/3)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2004-06-09 |
高速鐵路車輛轉向架之動態分析
|
鄭永長; Cheng, Yung-Chang |
| 國立成功大學 |
2004-06-09 |
高速鐵路車輛轉向架之動態分析
|
鄭永長; Cheng, Yung-Chang |
| 國立成功大學 |
2000 |
高速鐵路車輛轉向架之動態穩定性分析(1/2)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2001 |
高速鐵路車輛轉向架之動態穩定性分析(2/2)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2004-06-17 |
高速鐵路車輛轉向架於彎曲軌道運動之動態分析
|
吳耀文; Wu, Yao-Wen |
| 國立成功大學 |
2004-06-17 |
高速鐵路車輛轉向架於彎曲軌道運動之動態分析
|
吳耀文; Wu, Yao-Wen |
| 國立高雄第一科技大學 |
2016/06/29 |
高速鐵路車間搖擺減震器系統應力分析與改善設計
|
林嚴緯; Lin, Yen-wei |
| 國立高雄應用科技大學 |
2011 |
高速鐵路車體大修之策略研究－以A公司為例
|
林俊良; Lin, Chun Liang |
| 淡江大學 |
2000-02 |
高速鐵路車－橋互制理論
|
姚忠達; 楊永斌 |
| 國立成功大學 |
2010-06-24 |
高速鐵路軌道線形管理技術之研究
|
黃啟峰; Huang, Chi-Fong |
| 中原大學 |
2012-08-20 |
高速鐵路軌道音頻電路之訊號洩漏分析
|
許家綸; Jia-Lun Hsu |
| 國立高雄第一科技大學 |
2017-06-29 |
高速鐵路轉轍器檢測桿應力分析與改善設計
|
劉錦隆; LIU, JIN-LONG |
| 中華大學 |
2004 |
高速鐵路通車後台灣長途公路客運業之創新經營策略
|
林祥生; LIN, HSIANG-SHENG |
| 國立東華大學 |
2005-11-25 |
高速鐵路通車後台鐵客運最適定價之研究
|
褚志鵬; 李忠遠; Chu, Chih-Peng |
| 中國文化大學 |
2003 |
高速鐵路週邊地表減振對策及電腦分析模擬
|
曾彥翔 |
| 國立中山大學 |
2007-07-25 |
高速鐵路運輸之旅客服務行銷策略－以台灣高速鐵路公司為例
|
李宜臻 |
| 國立高雄第一科技大學 |
2007-12-29 |
高速鐵路運輸系統服務品質衡量之研究
|
孫碩聰; Sun Shuo-chung |
| 國立交通大學 |
2014-12-12T02:20:37Z |
高速鐵路運輸需求尖離峰特性之研究
|
吳舜丞; Shuen-cheng Wu; 張新立; Dr. Hsin-Li Chang |
| 國立交通大學 |
2014-12-13T10:41:10Z |
高速鐵路運輸需求尖離峰特性之研究
|
張新立; CHANG HSIN-LI |
| 臺大學術典藏 |
2021-03-29T06:09:17Z |
高速鐵路運量預測之巨觀方法：臺灣高速鐵路案例回顧與模式重建
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許聿廷(Yu-Ting Hsu);林威任(Wei-Ren Lin);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai);高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); 許聿廷(Yu-Ting Hsu); 林威任(Wei-Ren Lin); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); YU-TING HSU |
| 臺大學術典藏 |
2021-03-29T06:09:34Z |
高速鐵路運量預測之巨觀方法：臺灣高速鐵路案例回顧與模式重建
|
許聿廷(Yu-Ting Hsu);林威任(Wei-Ren Lin);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai);高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); 許聿廷(Yu-Ting Hsu); 林威任(Wei-Ren Lin); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); YUNG-CHENG LAI |
| 臺大學術典藏 |
1999 |
高速鐵路運量預測模式之檢核與發展
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張學孔; 張學孔 |
| 國立臺灣大學 |
1999 |
高速鐵路運量預測模式之檢核與發展
|
張學孔 |
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