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國立高雄第一科技大學 2016/06/29 高速鐵路車間搖擺減震器系統應力分析與改善設計 林嚴緯; Lin, Yen-wei
國立高雄應用科技大學 2011 高速鐵路車體大修之策略研究-以A公司為例 林俊良; Lin, Chun Liang
淡江大學 2000-02 高速鐵路車-橋互制理論 姚忠達; 楊永斌
國立成功大學 2010-06-24 高速鐵路軌道線形管理技術之研究 黃啟峰; Huang, Chi-Fong
中原大學 2012-08-20 高速鐵路軌道音頻電路之訊號洩漏分析 許家綸; Jia-Lun Hsu
國立高雄第一科技大學 2017-06-29 高速鐵路轉轍器檢測桿應力分析與改善設計 劉錦隆; LIU, JIN-LONG
中華大學 2004 高速鐵路通車後台灣長途公路客運業之創新經營策略 林祥生; LIN, HSIANG-SHENG
國立東華大學 2005-11-25 高速鐵路通車後台鐵客運最適定價之研究 褚志鵬; 李忠遠; Chu, Chih-Peng
中國文化大學 2003 高速鐵路週邊地表減振對策及電腦分析模擬 曾彥翔
國立中山大學 2007-07-25 高速鐵路運輸之旅客服務行銷策略-以台灣高速鐵路公司為例 李宜臻
國立高雄第一科技大學 2007-12-29 高速鐵路運輸系統服務品質衡量之研究 孫碩聰; Sun Shuo-chung
國立交通大學 2014-12-12T02:20:37Z 高速鐵路運輸需求尖離峰特性之研究 吳舜丞; Shuen-cheng Wu; 張新立; Dr. Hsin-Li Chang
國立交通大學 2014-12-13T10:41:10Z 高速鐵路運輸需求尖離峰特性之研究 張新立; CHANG HSIN-LI
臺大學術典藏 2021-03-29T06:09:17Z 高速鐵路運量預測之巨觀方法:臺灣高速鐵路案例回顧與模式重建 許聿廷(Yu-Ting Hsu);林威任(Wei-Ren Lin);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai);高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); 許聿廷(Yu-Ting Hsu); 林威任(Wei-Ren Lin); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); YU-TING HSU
臺大學術典藏 2021-03-29T06:09:34Z 高速鐵路運量預測之巨觀方法:臺灣高速鐵路案例回顧與模式重建 許聿廷(Yu-Ting Hsu);林威任(Wei-Ren Lin);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai);高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); 許聿廷(Yu-Ting Hsu); 林威任(Wei-Ren Lin); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); YUNG-CHENG LAI
臺大學術典藏 1999 高速鐵路運量預測模式之檢核與發展 張學孔; 張學孔
國立臺灣大學 1999 高速鐵路運量預測模式之檢核與發展 張學孔
國立臺灣大學 2014 高速鐵路運量預測模式重建與分析 林威任; Lin, Wei-Ren
中原大學 1997-06 高速鐵路電力系統專題研究—高速鐵路自設發電廠可行性之研究 陳士麟
中原大學 1997-06 高速鐵路電力系統專題研究—高速鐵路運轉對台電電力品質之影響評估 陳士麟
國立交通大學 2014-12-12T02:17:47Z 高速鐵路饋電系統對通信線路及油氣管道之電磁干擾研究 蔡嘉德; Tsai, Gar-Der; 唐震寰; Tarng Jenn-Hwan
國立臺灣海洋大學 2010 高速鐵路高架結構系統振動噪音調查與分析 Yu-Ju Chang; 張羽茹
國立交通大學 2014-12-12T02:17:41Z 高速鐵路高次諧波諧振現象及電磁干擾對特定對象之研究 賴盈霖; Lai, Ing Lin; 張志揚; Chi-Yang Chang
國立成功大學 2008 高速鐵路車-橋系統受環境外力之動態與脫軌行為研究-子計畫三:以複合脫軌模型結合軌道隨機強度探討列車脫軌風險(II) 郭振銘
正修科技大學 2000-07-30 高速鑚針鑚切時之動態特性分析 黃柏文

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