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| 國立成功大學 |
2019-06-21 |
高速鐵路車站地區都市發展之系統動態模擬-以新竹縣竹北市為例
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吳閔翰; Wu, Min-Han |
| 國立政治大學 |
1996-02 |
高速鐵路車站特定區土地取得與開發之研究-以不動產證券化方式探討
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張金鶚;林秋瑾;江青穗 |
| 國立高雄大學 |
2008 |
高速鐵路車輛-橋梁-風耦合系統之動力反應
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翁政佑 |
| 國立成功大學 |
2002 |
高速鐵路車輛之脫軌行為模式及防範措施之研究
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李森墉 |
| 國立高雄第一科技大學 |
2006 |
高速鐵路車輛系統之動態分析(I)
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鄭永長 |
| 國立成功大學 |
2002 |
高速鐵路車輛系統之動態穩定性分析
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2005 |
高速鐵路車輛系統之動態穩定性分析(III)
|
李森墉 |
| 國立高雄第一科技大學 |
2009-06-17 |
高速鐵路車輛系統於環境外力作用下之動態分析
|
楊哲榮; Yang Che-Jung |
| 國立成功大學 |
2002 |
高速鐵路車輛脫軌行為模式及防範措施之研究
|
李森墉; 陳聯文 |
| 國立成功大學 |
2000 |
高速鐵路車輛輪軸組之動態穩定性分析(1/3)
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李森墉 |
| 國立成功大學 |
2000 |
高速鐵路車輛輪軸組之動態穩定性分析(2/3)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2001 |
高速鐵路車輛輪軸組之動態穩定性分析(3/3)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2004-06-09 |
高速鐵路車輛轉向架之動態分析
|
鄭永長; Cheng, Yung-Chang |
| 國立成功大學 |
2004-06-09 |
高速鐵路車輛轉向架之動態分析
|
鄭永長; Cheng, Yung-Chang |
| 國立成功大學 |
2000 |
高速鐵路車輛轉向架之動態穩定性分析(1/2)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2001 |
高速鐵路車輛轉向架之動態穩定性分析(2/2)
|
李森墉 |
| 國立成功大學 |
2004-06-17 |
高速鐵路車輛轉向架於彎曲軌道運動之動態分析
|
吳耀文; Wu, Yao-Wen |
| 國立成功大學 |
2004-06-17 |
高速鐵路車輛轉向架於彎曲軌道運動之動態分析
|
吳耀文; Wu, Yao-Wen |
| 國立高雄第一科技大學 |
2016/06/29 |
高速鐵路車間搖擺減震器系統應力分析與改善設計
|
林嚴緯; Lin, Yen-wei |
| 國立高雄應用科技大學 |
2011 |
高速鐵路車體大修之策略研究-以A公司為例
|
林俊良; Lin, Chun Liang |
| 淡江大學 |
2000-02 |
高速鐵路車-橋互制理論
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姚忠達; 楊永斌 |
| 國立成功大學 |
2010-06-24 |
高速鐵路軌道線形管理技術之研究
|
黃啟峰; Huang, Chi-Fong |
| 中原大學 |
2012-08-20 |
高速鐵路軌道音頻電路之訊號洩漏分析
|
許家綸; Jia-Lun Hsu |
| 國立高雄第一科技大學 |
2017-06-29 |
高速鐵路轉轍器檢測桿應力分析與改善設計
|
劉錦隆; LIU, JIN-LONG |
| 中華大學 |
2004 |
高速鐵路通車後台灣長途公路客運業之創新經營策略
|
林祥生; LIN, HSIANG-SHENG |
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