臺灣學術機構典藏系統 (Taiwan Academic Institutional Repository, TAIR)

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Institution	Date	Title	Author
淡江大學	2000-02	高速鐵路車－橋互制理論	姚忠達; 楊永斌
國立成功大學	2010-06-24	高速鐵路軌道線形管理技術之研究	黃啟峰; Huang, Chi-Fong
中原大學	2012-08-20	高速鐵路軌道音頻電路之訊號洩漏分析	許家綸; Jia-Lun Hsu
國立高雄第一科技大學	2017-06-29	高速鐵路轉轍器檢測桿應力分析與改善設計	劉錦隆; LIU, JIN-LONG
中華大學	2004	高速鐵路通車後台灣長途公路客運業之創新經營策略	林祥生; LIN, HSIANG-SHENG
國立東華大學	2005-11-25	高速鐵路通車後台鐵客運最適定價之研究	褚志鵬; 李忠遠; Chu, Chih-Peng
中國文化大學	2003	高速鐵路週邊地表減振對策及電腦分析模擬	曾彥翔
國立中山大學	2007-07-25	高速鐵路運輸之旅客服務行銷策略－以台灣高速鐵路公司為例	李宜臻
國立高雄第一科技大學	2007-12-29	高速鐵路運輸系統服務品質衡量之研究	孫碩聰; Sun Shuo-chung
國立交通大學	2014-12-12T02:20:37Z	高速鐵路運輸需求尖離峰特性之研究	吳舜丞; Shuen-cheng Wu; 張新立; Dr. Hsin-Li Chang
國立交通大學	2014-12-13T10:41:10Z	高速鐵路運輸需求尖離峰特性之研究	張新立; CHANG HSIN-LI
臺大學術典藏	2021-03-29T06:09:17Z	高速鐵路運量預測之巨觀方法：臺灣高速鐵路案例回顧與模式重建	許聿廷(Yu-Ting Hsu);林威任(Wei-Ren Lin);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai);高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); 許聿廷(Yu-Ting Hsu); 林威任(Wei-Ren Lin); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); YU-TING HSU
臺大學術典藏	2021-03-29T06:09:34Z	高速鐵路運量預測之巨觀方法：臺灣高速鐵路案例回顧與模式重建	許聿廷(Yu-Ting Hsu);林威任(Wei-Ren Lin);賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai);高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); 許聿廷(Yu-Ting Hsu); 林威任(Wei-Ren Lin); 賴勇成(Yung-Cheng (Rex) Lai); 高聰忠(Tsung-Chung (TC) Kao); YUNG-CHENG LAI
臺大學術典藏	1999	高速鐵路運量預測模式之檢核與發展	張學孔; 張學孔
國立臺灣大學	1999	高速鐵路運量預測模式之檢核與發展	張學孔
國立臺灣大學	2014	高速鐵路運量預測模式重建與分析	林威任; Lin, Wei-Ren
中原大學	1997-06	高速鐵路電力系統專題研究—高速鐵路自設發電廠可行性之研究	陳士麟
中原大學	1997-06	高速鐵路電力系統專題研究—高速鐵路運轉對台電電力品質之影響評估	陳士麟
國立交通大學	2014-12-12T02:17:47Z	高速鐵路饋電系統對通信線路及油氣管道之電磁干擾研究	蔡嘉德; Tsai, Gar-Der; 唐震寰; Tarng Jenn-Hwan
國立臺灣海洋大學	2010	高速鐵路高架結構系統振動噪音調查與分析	Yu-Ju Chang; 張羽茹
國立交通大學	2014-12-12T02:17:41Z	高速鐵路高次諧波諧振現象及電磁干擾對特定對象之研究	賴盈霖; Lai, Ing Lin; 張志揚; Chi-Yang Chang
國立成功大學	2008	高速鐵路車-橋系統受環境外力之動態與脫軌行為研究-子計畫三：以複合脫軌模型結合軌道隨機強度探討列車脫軌風險(II)	郭振銘
正修科技大學	2000-07-30	高速鑚針鑚切時之動態特性分析	黃柏文
國立中山大學	2001-07-27	高速鑽削之動態特性分析	謝幸哲
正修科技大學	2001-09-01	高速鑽針鑽切時之動態特性分析(2/2)	黃柏文

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